澳斥資打造新一代 登陸艇、兩棲載具

青年日報社
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編譯郭正原/綜合外電報導

「Army Recognition」網站5日報導,澳洲政府擬撥款8億澳元(新臺幣174.96億元),進行代號「大地8710第一階段」的陸軍近岸作戰發展計畫,打造新一代登陸艇與兩棲登陸載具,強化澳洲國防軍的兩棲作戰能力,最快2026年服役。

澳洲政府將把登陸艇與兩棲載具分案執行,但目的皆在強化澳洲陸軍執行艦岸運動、涉渡,與登陸部隊抵岸後的地面機動能力,獲得更快的機動速度、更強的防禦能力,以面對未來挑戰。

須具備快速部署能力 盼在地設計生產

澳洲國防部強調,新一代載具應具備快速部署能力,除了能夠與盟友有效合作執行任務,也能在印太區域執行人道救援任務。此外,澳洲希望設計、生產與維修階段,都能夠由澳洲工業執行,藉此強化澳洲國防產業能力。

目前澳洲主要的登陸艇,仍是俗稱「馬克8型」的LCM-8機械登陸艇,該型登陸艇是1950年代研發,澳軍版本則是1965年左右建造,服役至今已經歷多次改裝與延壽,甚至具備全天候航行的電子儀器;澳軍在2000年前後曾進行LCM2000計畫,打造6艘新型LCM,但因為尺寸與重量問題,不符需求,最後只好持續使用LCM-8。

至於澳洲陸軍的兩棲載具,則是俗稱「小拉克」的美製LARC-V水陸駁運車,同樣是1950年代設計,澳軍在1969年接收使用至今,其採鋁合金設計,能有效浮航,在地面上則以4X4方式行駛,我國陸戰隊也曾經使用。

澳洲陸軍持續進行現代化,「大地8710第一階段」將發展兩棲作戰能力。圖為英國BMT公司爭取此標案的新登陸艇與兩棲作戰載具想像圖。(取自BMT網站)

澳洲陸軍仍在使用越戰時期的LCM-8機械登陸艇。圖為其LCM-8載運「拳師」8輪甲車。(取自澳洲國防部網站)

全球只剩少數國家仍在使用俗稱「小拉克」的LARC-V水陸駁運車,澳洲陸軍便是其中之一。(取自澳洲國防部網站)