澳洲武裝偵察直升機 3強競標

編譯郭正原／綜合外電報導

軍事網站「Defence Blog」8月31日報導，為拿下澳洲最新的「武裝偵察直升機（ARH）替換案」，波音公司、德事隆集團旗下的貝爾直升機以及歐洲的空中巴士集團可謂精銳盡出，分別推出AH-64E、AH-1Z與現役的虎式ARH改良計畫參與競標。

2026年具備初始作戰能力

據「澳大利亞航空」（Australian Aviation）網站報導，澳洲國防部「大地4503」（LAND 4503）計畫，目標是採購29架具備偵察能力的新型攻擊直升機，取代22架現役的空巴集團虎式ARH直升機；並規劃24架新直升機部署在同一地點，另5架則用於訓練。澳洲國防部提出的商情徵詢書（RFI），要求第1個中隊（12架）在2026年便能具備初始作戰能力（IOC）、2028年達到完全作戰能力（FOC）。

澳洲政府也希望勝出的廠商能轉移部分直升機產能或維修能量，創造工作機會以促進當地經濟發展。三家廠商也各具優勢，波音的AH-64E和貝爾的AH-1Z都是十分成熟且經驗證的現役機種；AH-64E強大的攻擊力已獲世界多國採用，AH-1Z則獲美軍陸戰隊採用，以可靠度和相對低廉的操作成本見長，同時這2款美製直升機動力充沛，實用升限明顯優於空巴的虎式直升機。

空巴虎式升級案可能首先出局

虎式ARH升級方案則可搭歐洲德法的「便車」，目前空巴正在為法國陸軍的虎式HAP進行Mark II改良升級；同時法、德與西班牙3國透過「聯合軍備合作組織」（OCCAR）有意展開更全面提升性能的Mark III升級計畫，並力邀澳洲共同參與。空巴集團也宣稱升級虎式ARH直升機將可為澳洲節省近30億美元（約新臺幣949.8億元），還可沿用澳洲在布里斯本現有的工廠與設備。

但據澳媒分析，由於先前虎式ARH直升機採購案較預期晚7年，至2016年4月才達成FOC；加上澳洲國家審計署（ANAO）報告指出妥善率不佳且維持成本過高，空巴的虎式升級案可能會首先出局。

戰力強大加上先進的各項電子系統，讓波音的AH-64E是近年來攻擊直升機最熱銷機種。（取自DVIDS網站）

德事隆集團旗下貝爾直升機公司產製的AH-1Z，不但深獲美國陸戰隊好評，日前也獲捷克青睞採購。（取自DVIDS網站）

澳洲國防軍現役的虎式ARH攻擊直升機。但澳洲媒體並不看好空巴集團推出的升級版。（取自DVIDS網站）

澳洲武裝偵察直升機競標 3強比一比