火星直升機創新號執行第72次飛行 與NASA失去聯繫

法新社報導,美國國家航空暨太空總署(NASA)19日晚間表示,火星直升機「創新號」(Ingenuity)在第72次飛行任務中已與NASA失去聯繫。創新號透過空中偵察功能,協助地面上的毅力號尋找火星上可能的古代微生物生命跡象。

在NASA影像顯示,火星創新號直升機於2021年4月22日盤旋在火星表面上空。In this image from video made available by NASA, the Mars Ingenuity helicopter hovers above the surface of the planet during its second flight on Thursday, April 22, 2021. (NASA via AP)
在NASA影像顯示,火星創新號直升機於2021年4月22日盤旋在火星表面上空。(NASA/美聯社)

NASA表示,創新號18日在一次試飛進行下降時,突然中斷通訊;工程師正嘗試與它重新建立聯繫。

類似一架大型無人機的創新號,2021年初隨火星探測車「毅力號」(Perseverance)登陸火星,是第一架在另一個星球上自主飛行的機動飛行器。

創新號的飛行數據是透過毅力號傳回地球。創新號在18日的飛行中成功達到12公尺的高度。NASA表示,創新號於上一次的飛行中意外提前著陸,18日讓它以快速彈出方式作垂直飛行,以檢查其系統。

NASA表示,「在計畫中的下降過程,創新號於著陸之前提前終止了和毅力號的通訊」,又說創新號的團隊正在分析可用數據,並考慮接下來該採取哪些步驟以重建聯繫。

NASA的噴射推進實驗室(Jet Propulsion Laboratory, JPL)在社群平台X貼文說,毅力號暫時「處於創新號的視線之外,但團隊可以考慮駕駛得更近些,以目視檢查」。

NASA過去也曾與創新號失去聯繫,包括去年一段難熬的兩個月失聯期。

這架重量僅1.8公斤的迷你旋翼機,迄今表現已遠遠超出原定於30天內在火星進行5次飛行的目標。整體來說,創新號里程數剛剛超過17公里,飛行高度達24公尺。

創新號的「長壽」著實驚人,特別是要考慮它必須捱過火星冰冷的夜晚,靠白天透過太陽能板為電池充電以保持溫度。

圖為NASA總部。(示意圖/Getty Images)
圖為NASA總部。(示意圖/Getty Images)

編輯:秦穎雯