Yahoo奇摩新聞 火車對撞釀災非首例 盤點歐洲近代5大鐵路事故
希臘上月28日發生客運列車與貨運火車對撞事故，截至2日已知至少43死，這可能是歐洲近年來死傷慘重的5場鐵路災難之一。
歐洲上一次火車對撞發生於德國，2016年2月9日，兩列通勤火車在德國南部小鎮巴特艾布林（Bad Aibling）附近對撞，造成12人罹難。肇事原因是當時39歲的鐵路調度員在上班時間分心玩手機，先是向列車司機員發出錯誤指示，等他發現時，想要緊急呼叫司機員，但過於慌亂，兩次呼叫都按到錯誤按紐，司機員根本聽不到。該名調度員被以過失殺人罪逮捕，判3年半有期徒刑。
歐盟近幾十年來的鐵路事故和致死人數呈減少趨勢，但本世紀仍有數起逾百死的重大事故。《歐洲新聞台》（Euronews）整理歐洲近年來5起重大鐵路事故：
2000年11月11日，奧地利卡普倫（Kaprun, Austria）
卡普倫一列登山列車在進入一條長約3.2公里的隧道時起火，隧道內溫度高達攝氏1000度。這列列車為單節車廂，載有167名要上山滑雪的旅客，最後155人喪生，只有12人生還，罹難者來自奧地利、德國、日本、美國等8國。
1998年6月3日，德國艾雪德（Eschede, Germany）
一列高速列車的車輪因金屬疲勞出現裂紋，導致出軌，撞上鐵路高架橋，高架橋倒塌又壓到火車上，導致101人罹難、88人受傷。
2013年7月24日，西班牙加利西亞（Galicia, Spain）
一列高速列車在加利西亞首府聖地亞哥德孔波斯特拉（Santiago de Compostela）附近出軌，造成80人罹難、逾140人受傷。調查顯示，這列從馬德里出發的列車，在限速80公里的路段以時速179公里行駛，而且出軌前司機員一直在講電話。檢方以過失殺人罪求處4年有期徒刑，本案審判尚未完成。
2006年1月23日，蒙特內哥羅比奧切（Bioče, Montenegro）
剎車系統故障，導致一列火車在距離首都波德里查（Podgorica）以北10公里處出軌，火車墜落100公尺高的河谷，至少45人死亡、包含5名兒童，傷者多達184人。
2003年5月8日，匈牙利巴拉頓湖（Lake Balaton, Hungary）
一輛載著38名德國遊客的雙層巴士，在平交道號誌燈已經亮起時仍企圖穿越，火車兩次鳴笛警告，但來不及剎車，巴士被撞成兩半，其中一半被火車拖行約150公尺，至少32人死亡。
有目擊者稱，這輛巴士開在另一輛掛德國車牌的巴士後面，前車在平交道號誌閃白燈時穿越鐵軌，而這輛巴士想要穿越時，號誌燈已變成紅色。德國外交部說，車上大多是老年遊客。
《衛報》報導，歐洲鐵路上的客運列車標準時速可達200公里，貨運列車則較低。希臘28日發生的對撞事故中，客運列車以時速160公里左右行駛，在這種速度下對撞，不難想像會造成多麼嚴重的傷亡。
據歐盟鐵路機構統計，希臘的鐵路安全紀錄在過去10年一直都是歐盟最差。希臘鐵路網路規模只有英國的2%，先前罹難者大部分是鐵道工人，而不是乘客。
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