台鐵微革命報告(二)：火車誤點與骯髒廁所大改善

「台鐵服務大改造計畫」成功出擊，Yahoo!奇摩「網友微革命」帶著網友們的意見，專訪台鐵局長范植谷，以往給人封閉印象的台鐵，現在也開始敞開大門、傾聽民怨。上一集我們從「硬體設備」方面解決台鐵三大問題，這一集要針對台鐵的「軟體服務」徹底檢討，這位從成大交通管理系畢業，67年當上列車長，一路從基層做起、累積30多年經驗的台鐵局長，又能夠帶來哪些翻新方案？

問題一：誤點頻率高

根據台鐵統計，去年一整年火車準點率平均約94.68%，但這數字似乎和民眾的感受似乎落差很大！「網友微革命」調查發現，有超過20%的網友對台鐵「誤點頻率高」不滿，還有網友「田瑞哲」吐槽：「為何歐洲火車超準時，台鐵理由卻是一堆？」

面對誤點造成的民怨，根據台鐵統計100年造成火車誤點的3大原因，分別是：第一名路邊號誌故障、第二名平交道造成意外，和第三名車輛老舊造成故障。

對此，面對火車誤點的3大原因，台鐵局長范植谷也對網友的質疑做出了說明和未來改善方案：

TOP1：路邊號誌容易故障：目前控制火車行進和進出車站的號誌標示都在路邊，因此容易受到天候變化引起電路短線故障，而需要以人力方式搶修造成延誤。因此，范植谷表示，未來要引進英國最先進技術，以車內號誌為主，路邊號誌為輔，多一種保障也能避免路邊號誌易受天候影響故障。

TOP2：平交道造成意外：台鐵不像是高鐵和捷運屬於封閉式車道，目前全台還有高達537處平交道，往往只要平交道發生事故，就需要等候警檢初步調查完畢後才能通車，也容易造成火車誤點的情況難以掌握。不過，范植谷表示，目前北、中、南也已經從桃園、台中、台南、高雄等6個地方開始，進行鐵路立體化工程，展開「消除平交道計畫」，預計要陸續讓減少82個平交道。

TOP3：車輛老舊造成故障：目前台鐵仍有許多服勤中的車種超過3、40年，因此也容易造成維修上的挑戰和難度。對此，台鐵預估103年底前，陸續增加432節新車廂後，也會加速汰換老舊車種，讓車種單純化減少故障造成的誤點問題。

但這些建設可都是百年大計，沒有辦法用急促的方式進行，特別是每個決策都對未來幾十年造成影響。但在長程規畫的同時，范植谷也承諾短期內會先做到資訊暢通，讓誤點訊息在網站與手機同步，並改善網站瀏覽動線，讓乘客可查詢單一列車的即時資訊。同時，台鐵網站不能24小時訂票，和訂票高峰時常造成的系統不穩定情況 ，局長也承諾要做出改善。Yahoo!奇摩「網友微革命」將持續追蹤監督。

問題二：車站廁所髒亂

針對很多網友抱怨的廁所骯髒問題，「網友微革命」特別再做進一步調查，結果發現網友們一面倒最不滿「台中站」與「桃園站」。網友「黃芷羚」：「桃園火車站的廁所有夠臭、有夠髒，地板都濕濕臭臭的。」網友「劉芝廷」：「台中火車站超臭的，台中之恥。」

對此，台鐵局長范植谷表示，目前車站廁所清潔有3大問題，台鐵也想出改善方案：

1. 外包廠商品質不佳：過去大車站的廁所清潔招標，都採最低標，得標廠商可能品質不佳。未來，招標方式改為最有利標的評選方式，目前台北車站已實施，陸續改善中，接下來台中車站明年開始實施。

2. 站長不夠關注：過去站長站務日誌不包含廁所清潔這個項目，而造成站長可能會忽視。未來，范植谷說會向台北捷運及高鐵取經，將廁所清潔列入站長重點工作，成為績效考核KPI項目。其中，最被網友最詬病的台中與桃園站，他會立刻要求站長給予改善。

3. 缺乏公正評核：過去車站廁所清潔缺乏第三單位認證考核，未來台鐵廁所清潔度必須通過第三單位，例如衛生局認證，這也將成為廠商招標的評選項目之一。

問題三：缺乏無障礙設施

很多網友非常不諒解，一些大型車站竟然沒有電梯，讓提著大型行李的旅客非常不方便。台鐵局長范植谷表示，未來車站增加無障礙電梯改善工程：預計今年6月底前台鐵會在約佔95%旅客量的主要車站，完成86個車站的升降機，相信可改善大多數旅客的不便。另外，針對車站無障礙空間，會朝更人性化的「通用設計」規畫，也會邀請專業人士，例如，立法委員王育敏（前兒福聯盟執行長）實際體檢提供意見。

網友們的一點小努力，已經看見了改變的契機！未來只要你對台鐵有任何建議，局長說，很歡迎大家直接寫信給他，一起讓台鐵更進步。

※邀請大家也一起來看看媒體合作夥伴華視新聞的「台鐵微革命新聞報導」。

什麼是「網友微革命」？Yahoo!奇摩「網友微革命」針對台灣需要改變的現象，蒐集網友的心聲，提供給主其事的單位，和網友一起發動改變，讓台灣更好！每週二、四出刊。