台鐵微革命報告(二):火車誤點與骯髒廁所大改善

Yahoo!奇摩

「台鐵服務大改造計畫」成功出擊,Yahoo!奇摩「網友微革命」帶著網友們的意見,專訪台鐵局長范植谷,以往給人封閉印象的台鐵,現在也開始敞開大門、傾聽民怨。上一集我們從「硬體設備」方面解決台鐵三大問題,這一集要針對台鐵的「軟體服務」徹底檢討,這位從成大交通管理系畢業,67年當上列車長,一路從基層做起、累積30多年經驗的台鐵局長,又能夠帶來哪些翻新方案?



問題一:誤點頻率高

根據台鐵統計,去年一整年火車準點率平均約94.68%,但這數字似乎和民眾的感受似乎落差很大!「網友微革命」調查發現,有超過20%的網友對台鐵「誤點頻率高」不滿,還有網友「田瑞哲」吐槽:「為何歐洲火車超準時,台鐵理由卻是一堆?」

面對誤點造成的民怨,根據台鐵統計100年造成火車誤點的3大原因,分別是:第一名路邊號誌故障、第二名平交道造成意外,和第三名車輛老舊造成故障。



對此,面對火車誤點的3大原因,台鐵局長范植谷也對網友的質疑做出了說明和未來改善方案:

TOP1:路邊號誌容易故障:目前控制火車行進和進出車站的號誌標示都在路邊,因此容易受到天候變化引起電路短線故障,而需要以人力方式搶修造成延誤。因此,范植谷表示,未來要引進英國最先進技術,以車內號誌為主,路邊號誌為輔,多一種保障也能避免路邊號誌易受天候影響故障。

TOP2

:平交道造成意外:台鐵不像是高鐵和捷運屬於封閉式車道,目前全台還有高達537處平交道,往往只要平交道發生事故,就需要等候警檢初步調查完畢後才能通車,也容易造成火車誤點的情況難以掌握。不過,范植谷表示,目前北、中、南也已經從桃園、台中、台南、高雄等6個地方開始,進行鐵路立體化工程,展開「消除平交道計畫」,預計要陸續讓減少82個平交道。

TOP3

:車輛老舊造成故障:目前台鐵仍有許多服勤中的車種超過3、40年,因此也容易造成維修上的挑戰和難度。對此,台鐵預估103年底前,陸續增加432節新車廂後,也會加速汰換老舊車種,讓車種單純化減少故障造成的誤點問題。

但這些建設可都是百年大計,沒有辦法用急促的方式進行,特別是每個決策都對未來幾十年造成影響。但在長程規畫的同時,范植谷也承諾短期內會先做到資訊暢通,讓誤點訊息在網站與手機同步,並改善網站瀏覽動線,讓乘客可查詢單一列車的即時資訊。同時,台鐵網站不能24小時訂票,和訂票高峰時常造成的系統不穩定情況 ,局長也承諾要做出改善。Yahoo!奇摩「網友微革命」將持續追蹤監督。

問題二:車站廁所髒亂



針對很多網友抱怨的廁所骯髒問題,「網友微革命」特別再做進一步調查,結果發現網友們一面倒最不滿「台中站」與「桃園站」。網友「黃芷羚」:「桃園火車站的廁所有夠臭、有夠髒,地板都濕濕臭臭的。」網友「劉芝廷」:「台中火車站超臭的,台中之恥。」

對此,台鐵局長范植谷表示,目前車站廁所清潔有3大問題,台鐵也想出改善方案:

1. 

外包廠商品質不佳:過去大車站的廁所清潔招標,都採最低標,得標廠商可能品質不佳。未來,招標方式改為最有利標的評選方式,目前台北車站已實施,陸續改善中,接下來台中車站明年開始實施。

2. 

站長不夠關注:過去站長站務日誌不包含廁所清潔這個項目,而造成站長可能會忽視。未來,范植谷說會向台北捷運及高鐵取經,將廁所清潔列入站長重點工作,成為績效考核KPI項目。其中,最被網友最詬病的台中與桃園站,他會立刻要求站長給予改善。

3. 

缺乏公正評核:過去車站廁所清潔缺乏第三單位認證考核,未來台鐵廁所清潔度必須通過第三單位,例如衛生局認證,這也將成為廠商招標的評選項目之一。

問題三:缺乏無障礙設施



很多網友非常不諒解,一些大型車站竟然沒有電梯,讓提著大型行李的旅客非常不方便。台鐵局長范植谷表示,未來車站增加無障礙電梯改善工程:預計今年6月底前台鐵會在約佔95%旅客量的主要車站,完成86個車站的升降機,相信可改善大多數旅客的不便。另外,針對車站無障礙空間,會朝更人性化的「通用設計」規畫,也會邀請專業人士,例如,立法委員王育敏(前兒福聯盟執行長)實際體檢提供意見。

網友們的一點小努力,已經看見了改變的契機!未來只要你對台鐵有任何建議,局長說,很歡迎大家直接寫信給他,一起讓台鐵更進步。

※邀請大家也一起來看看媒體合作夥伴華視新聞的「台鐵微革命新聞報導」



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