為推動氣候中和 歐盟應支持整個供應鏈

根據英國航運相關網站引述，在德國盧貝克所舉行第八屆德國-芬蘭港口日（theeighth German-Finnish Port Dayheldin Lubeck）會議表示，為推動氣候中和，歐盟（European Union, EU）應支持港口與物流業整個供應鏈，而非單一項目，在為期一天活動中，強調港口要共同因應未來挑戰，聚焦具體技術，逐步推動。

德國與芬蘭間的密切合作，應成為波羅的海地區乃至北歐成長與創新的引擎，兩國可共同開發並成功推廣氣候中和解決方案，尤其是港口業已成為該區的主要動力。

哈佛商學院經濟競爭力與策略專家（Economic competitiveness and Strategy at Harvard Business School）ChristianKetels強調，創新力量是該區的主題，在傳統上，波羅的海國家處於歐盟內部改革的領先地位，該區占全球推動研發的頂尖公司的三％。

活動主辦單位、Lubeck Hafen-Gesellschaft mbH（LHG）總經理Sebastian Jurgens強調，成功關鍵在於合作。港口業希望走在這項運動的最前端。他們是一個環境友善的地區，且已是波羅的海地區減排的先鋒，船舶組合的排放量很低。

德國企業家Bernd Jorkisch認為，波羅的海地區是一個充滿機會的地區，儘管能源轉型、能源成本與俄烏戰爭造成了許多緊張與變化，但仍有著美好的未來。他強調，就國內生產毛額債務而言，北歐國家的表現明顯優於南歐國家。他補充，兩國間更密切的合作前景寬廣，德國已連續十年成為芬蘭最大貿易夥伴。

Ketels總結，波羅的海區如何運用機會，轉變為成功領域是一大關鍵，要能利用大環境所面臨的挑戰，進一步拯救脆弱的波羅的海生態系統，開發屬於該區、歐洲與全球市場的新產品與服務。