烈日＋暴雨 爆胎機率多二成 定期健檢謹守安全「胎」度

隨著當前極端氣候已成為常態，2015年世界衛生組織報告中指出，每年約有125萬人死於交通事故，排除其他人為因素外，主要在於機械故障及天候的影響所致。尤其，現階段正值烈日暴雨的夏季型氣候，根據國道高速公路局數據顯示，車輛極有可能因輪胎久經日曬雨淋、柏油路面溫度升高等因素，提高爆胎可能性，釀成車禍的比率，大致上高於其他期間10%至20%。

由於輪胎是車輛與地面唯一的接點，具有安定支撐車體、載重的功能，亦有將駕駛的加速或減速、停止行車相關指示確實傳遞到路面，維持乘車舒適性等四大機能，因此輪胎狀況的好壞，直接影響行車的安全。但許多車主總以為只要看胎紋磨損情形，就能得知輪胎是否需要更換，或是看胎邊是否有裂痕，以查察爆胎的跡象。其實一般車主所不易察覺到的胎壓、內部損傷，也極有可能造成爆胎危機。

知名輪胎大廠登祿普(DUNLOP)企劃部產品服務專員林克洋指出，輪胎的壽命可從使用狀況或劣化情況等來判斷。一般來說，若磨耗記號出現，即剩餘溝深未滿1.6mm時，就必須更換輪胎；磨耗記號若沒有出現，一旦產生傷痕或較深的龜裂、變形等情況，都會成為引發故障的因素。

林克洋建議車主，在出遊前可先自行採取簡單的檢查，如輪胎表面及側面有無隆起變形、有無深達內部的橡膠割傷或傷痕、有無金屬片或玻璃碎片等異物刺傷，以初步確定輪胎的品質。此外，新購及使用中輪胎，皆需遵行經濟部商檢局的使用年限規定，勿濫用過期輪胎。

林克洋補充說明，正因為輪胎的主要原料是橡膠，容易因直射陽光、熱、油類而劣化，若沒有特意規避這些導致劣化的因素，仍會自然加速橡膠的變質、造成性能下降，而無法安全行駛。為確保胎壓、輪胎內外側的磨耗情形是否處於安全範圍內，民眾最好定期到專業車廠、店家進行全面檢測與調整、更換，才能降低突發爆胎事故的機率。

有鑑於夏季烈日暴雨情形無法避免，為推廣行車安全，登祿普輪胎特於7/1(六)於國道一號中山高55公里處「中壢服務區」，舉辦夏日免費輪胎健檢服務，共進行胎壓、胎面溝深、偏磨耗檢測、輪胎損傷四項安全檢測外，同時協助車主了解目前輪胎使用狀況，確保車主們日後旅程更加安心、順暢。

▲照顧您的行車安全7/1登祿普輪胎於中壢服務站舉辦夏季免費健檢。（圖／國住橡膠提供）

經歷梅雨季、初夏豔陽、降雨強度、高溫不斷攀升，即將進入漫長的暑假，正是國人開車群體出遊的好時機，但已久置於戶外的愛車，飽經酷熱、豪雨侵襲，很可能加速摧折輪胎的壽命，建議您平時應具備輪胎的相關知識外，亦應定期為您的代步功臣進行健檢，才是準備開車快樂出遊，平安返家的正確選擇。