（無事不談）五二零前 暫別跳車

準總統賴清德新政府即將在五月二十日就職，內閣等相關人事、特別是政務職能否留任新內閣團隊，倒數不到一個月；雖然各部會新任首長陸續揭曉，但事務官及各公職更是整個國家推動政務最重要的螺絲釘，至少留任到五二零前，提供新賴清德團隊整體人事佈局。

桃園近日發生五天八次停電意外，民怨沸騰加上民代火上加油，造成台電總經理王耀庭請辭，所幸行政院長陳建仁親自慰留，為了台電員工及負責，決定留任；至於五二零去留？則交新內閣團隊。

不管王耀庭請辭或接受慰留，朝野對王耀庭其實沒意見，甚至有些不忍；倒是國民黨攻擊焦點仍在能源政策是否錯誤，民進黨則大力護航綠能政策和再生能源。但從藍綠攻防桃園頻停電的內容來看，其實背後還是核電是否重啟、延役等議題。但試問，核電、非核等同各政黨的生死門，豈是一個台電總經理扛得起？如果王耀庭請辭獲准，那才應驗「背黑鍋」之說。

但政黨對抗能源政策是一回事，行政院和經濟部對於管理台電又是另一回事。畢竟以台電這種扛啟國家總電力這麼重要的單位，為何讓台電董事長懸缺超過兩年、僅由經濟部次長兼代？難道民進黨政府沒有足以肩扛台電的董座人才嗎？

蔡英文政府目前正值看守期，在任期內最後二十幾天，很難掛保證蔡政府團隊是否還有出包之處？但蔡任期屆滿前跳車，對團隊和個人形象都非正面，還是應負責到五二零任期結束。