無人載具 政院研擬創新條例

工商時報【張語羚╱台北報導】 為推動台灣跟進世界無人載具發展，行政院正著手研擬陸海空無人載具專法「無人載具創新實驗條例」。科技政委吳政忠表示，無人載具科技創新實驗條例概念，類似金融科技監理沙盒，國內研發動能爆發的同時，法規也跟進開疆闢土。 吳政忠表示，交通部研議中的自動駕駛車輛申請道路測試規定草案只是第一步，目前行政院正研擬「無人載具創新實驗條例」，完整擎劃未來無人車世界法規後盾。 根據行政院科技會報辦公室在vTaiwan數位經濟法規線上諮詢平台公布之草案，無人載具創新實驗條例側重建置無人載具實驗場域，全面開放陸海空無人載具研發業者申請實驗，參照國際作法，以實驗先行鼓勵創新，若有空前實驗結果，允許有條件放寬國內檢驗機制，避免相關制度影響創新發展。 同時為保障參與實驗者的權益，包含無人載具乘客、實驗人員、業者等，均可透過保險機制解決相關賠償問題，也就是說，保險有望進場協助陸海空無人載具驗證。 不過「無人載具創新實驗條例」的主管機關，是釐屬交通部或是科技部仍在協調中。吳政忠說，已數次盤點條例內容，並就交通部或科技部管轄孰優深入探討，然目前還沒有立法時程表，只能盡量趕上國內研發動能。 無人公車是目前國內發展最快的無人載具，趁著高雄哈瑪星2017年生態交通全球盛典，高雄市府與法商EasyMile及台灣廠商7Starlake合作的無人車，透過交通部的智慧運輸發展計畫補助，預計今年底、明年初正式在高雄試行。另外，台北市政府也砸錢積極布局無人車領域，在現行法規之下為業者尋找測試場地。據悉，桃園市府已向交通部申請智慧運輸發展計畫，最快明年有望啟動無人車布局。