煞不住!行車器還原 運安會:工程車早在軌道

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太魯閣出軌第三天,原先預估要拖出第四和第五車廂,但進度大延遲,除了要評估如何避開,卡在第六車廂的遺體,更找到了肇事工程車的行車紀錄器,至於先前找到的太魯閣號車頭行紀錄器,運安會主委透露,已經看過畫面,當時工程車滑落橫躺軌道,當太魯閣號看到時,根本煞不住,釀成如此嚴重的傷亡。

圖/TVBS
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事故第三天下午,隧道內的第四車廂,總算緩緩拖拉出來,這一回派出滑輪捲揚機,而這起事故也有了最新調查進展,運安會主委透露已經找到,並成功下載,太魯閣號的車頭行車紀錄器,畫面上,當時工程車滑落橫躺軌道,而太魯閣號進入隧道前,只有不到7秒能反映,看到時根本早已煞不住,釀成了如此嚴重的傷亡。

原先4日打算拉出四和五車廂,但進度大延遲,直到下午才開始拖第四車廂,因為運出第三車廂才發現,原來第五車廂翹起了80公分,其中一具遺體在,第五和第六車廂的接連處,讓作業困難度增加。

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台鐵代理局長祁文中:「我們會準備千斤頂,想辦法。」

從凌晨兩點多拖出第3車廂,得等運安會和檢察官蒐證,拉出第四車廂的作業,因此反反覆覆暫停,甚至過程中還有驚人發現,找到了肇事的工程車行車紀錄器,更要考量判斷如何不破壞到遺體,最終真正動工前,代理局長祈文中,先進入隧道向亡者致意,接著在2點10分,開始第四節車廂脫離工程。

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台鐵代理局長祁文中:「貨卡車上的行車紀錄器,看到一片,那還有一片努力在找。」

一度暫停要找其中,遺失的一片記憶卡,因為這可能是關鍵的證據,要用最快速度搶修,同步也要蒐證釐清原因。

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