燃料棒外運 核四前廠長稱絕非判死刑

中國時報【林良齊、譚宇哲、王玉樹╱綜合報導】 台電公司在107年、108年陸續完成核子燃料外運作業，先前原能會認為事關保安不能對外透露，立法院教育及文化委員會昨邀原能會報告，原能會主委謝曉星首度證實，已完成4批872束核子燃料外運作業，剩餘核子燃料可供核四一部機組低功能運行；核四廠前廠長王伯輝則指出，燃料棒外運只要再購買新的燃料棒就好，「燃料棒外運絕非判核四死刑」。 剩餘燃料可低功能運行 去年「以核養綠」公投獲得580萬多人同意廢除電業法中的2025非核家園條款」，但執政黨僅廢除電業法第95條第1項的相關法令，並未有檢討能源配比計畫，而環保署已陸續發給核一除役許可，依後續規畫，核二一號機將於2021執照到期、核二二號機將於2023年到期，核三一號機將於2024年執照到期、核三二號機將在2025年執照到期，原能供應問題引起關切。 原能會報告中指出，台電已經在2018、2019年完成4批共872束燃料棒外運，立委柯志恩質疑核四是否完全沒有機會重啟？謝曉星說，現仍有872束燃料棒未外運，「如果從低功率開始按照學理上是沒有問題的」。 所謂低中高功率，指的是測試階段逐步提升。台電說872束燃料棒足夠1號機運轉，只要原能會審查同意即可放入。 原能會官員進一步說明，依台電公司原先規畫，預計分3年運出所有燃料棒，現已執行4批次、872束，明年會再陸續運出剩餘的燃料棒。 再買新燃料棒就可重啟 核四前廠長王伯輝說，目前外運的872束均是二號機的燃料棒，一號機當然還有可能重啟，只要再購買新的燃料棒就好了。 王伯輝也說，經濟部認為核電廠重啟要7+N年，但以日本為例，一個核電廠從空地開始興建只要5年至6年，何況核四進度已逾9成，他預計，只要全心全意投入，只要2.5年核四就能置入燃料，3年就可以運轉，但如果一再刁難，可能30年也無法運轉。