爭取「海路」枋琉線 鄉長搭帆船「首航」

枋寮是屏東往來墾丁或台東的重要鐵公路樞紐，現在地方還要爭取海路。枋寮鄉長陳亞麟昨天（22日）就邀請其他四位鄉長，一起搭乘重型帆船，首航枋寮到小琉球的枋琉線，儘管航程比從東港出發要久，但因為鐵公路接駁方便，鄉長認為潛力無窮。

枋寮鄉長陳亞麟帶著枋寮知名的伴手禮，大動作找來里港、鹽埔、三地門、長治的鄉長，5位都是7、8年級生，一起搭上重型帆船，準備來個枋寮到小琉球，枋琉線的首航。

陳亞麟上任後，積極爭取串起枋寮和小琉球間的海上航線，還要讓原本只是傳統漁港的枋寮漁港，整體規劃轉型成觀光漁港，積極規劃，就是要讓枋寮在原有的鐵路公路優勢上，再把海路也串連起來。

陳亞麟表示，「要去花東都會從我們枋寮站往下，要去墾丁，要去屏南半島，也是會從我們枋寮，做為一個出發點一個轉運站。」

優勢是，遊客從花東或高雄搭乘火車到枋寮，步行10分鐘就可以到枋寮漁港，比比現有的東琉線和爭取中的枋琉線，從東港航程比較短，但西南方向的長浪是大威脅，從枋寮因為緯度幾乎相同，少了長浪威脅。

重型帆船航行在碧海藍天中，視野十分遼闊，枋寮到小琉球這條海上藍色公路一旦開通，每年搭船進入小琉球，約上百萬的遊客和當地居民，行程安排可望有新的規劃方式，只不過，相對也恐怕會搶走東港現有的觀光財。

（民視新聞／洪明生 屏東縣報導）