Yahoo奇摩新聞 特斯拉電池供應鏈 四成靠陸企
《日經新聞》近日分析發現，在特斯拉（Tesla）電動車電池材料供應商裡，將近四成是中國大陸企業，顯示大陸在電動車電池這個戰略關鍵領域占據重要地位。
《日經新聞》與東京軟體公司Fronteo合作，使用機器學習演算法來分析特斯拉供應鏈。透過人工智慧技術分析財報與新聞稿後，識別出共13,428家公司據信為特斯拉電動車生產供應材料。
分析顯示，大陸是特斯拉電動車鋰離子電池材料最大供應商，在「蓄電池」類別61家公司裡，有39％是大陸企業。
在42家從事「有色金屬冶煉」（不含煉鋁）的企業裡，大陸也占了40％。在「無機化學」類別的102家供應商裡，大陸也以33％比重高居第一。
在全球各國加強監管並增加投資以確保關鍵材料供應無虞之際，這份分析報告極具參考價值。它凸顯大陸在電動車電池材料市場占據優勢地位，以及特斯拉對於大陸合作夥伴的高度依賴。
若從特斯拉整體供應商來看，美國企業約占22％，大陸公司占17％。與汽車巨擘通用相比，特斯拉的大陸供應商比重高出4個百分點。
Fronteo主任山本真理（Mari Yamamoto）表示，特斯拉高度依賴大陸供應的最大風險在於，中美爭奪全球霸權過程可能導致供應鏈大亂，令這家美國電動車製造商難以購買電池。若關鍵零組件主要供應商停止供貨，特斯拉可能面臨生產中斷風險。
