獨家/有誤差!控後視鏡行錄器角度不對 業者:盡力解決
高雄有車主安裝後照鏡型行車紀錄器,發現後視鏡影像,警示線跟原廠倒車顯影的有落差,明明跟後車還有差距卻顯示快碰觸到,回去請技師調整,他指控對方態度差,還要他去找第三方比較,業者發聲明回應,會提供妥善解決方案,其他汽車百貨業者說,後視鏡型的行車紀錄器,主要是錄影,倒車警示只是輔助。
孫先生要停車,他看後車顯影還有一段距離,但上方後照鏡內的影像已經碰觸到黃色警示線。當事車主孫先生:「落差超級大。」
後照鏡內的影像,黃色警示邊框已碰到後車車頭,但倒車顯影還沒碰到綠線範圍,差距還很大。高雄這位孫先生8月初花10000多裝設後照鏡型行車記錄器,他認為角度不對,距離不準會有安全疑慮,回去要求調整,他指控業者態度差。
孫先生vs.技師:「這樣我就當成行車紀錄器,這樣就對了,(你也可以去第三方比較看看。)」
當事車主孫先生:「你告訴我說,你們一個月裝4、50台,都沒這一件事情,我當然我要求證啊,怎麼會是你們說的算,他說請我再問第三方嘛。」
還有這顆後視鏡太凸出,他請技師幫忙調整卻被拒絕。當事車主孫先生:「你有調整跟沒調整一樣,來,誰會把這個鏡頭,裝的這麼外面,我也沒看過啊,我也是認真去巡過每一台車子,你這邊還有(空間彈性)這麼多,你往內推嘛。」
面對孫先生指控,當事業者回應,可能是溝通誤解,會持續聯繫幫忙調整、提供妥善解決方案,而後照鏡型行車紀錄器主要功能是錄影,倒車安全警示是輔助,角度只能折衷,要清楚拍到後方車況,倒車顯影的距離就沒那麼精準。
其他汽車百貨業者王瑞明:「看不到車後跟兩側來車狀況,我可以移得下面這樣,我可以停得很精準,但是我會看不到後面的來車。」
記者:「有些車輛在倒車的時候,會有原廠的倒車顯影可以參考,像是這個綠色警示線,碰到了後方車輛大概是距離2公尺,不過如果倒(車)到了紅色警示線,兩車之間大概是50公分。」
倒車顯影也是給駕駛參考用,車型、廠牌不同,偵測上也會有距離的落差,有後視鏡型或測速的行車紀錄器也是輔助用,安全配備都不比自己專心開車。
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