Yahoo奇摩新聞 獨家/航空攝影「大神」德永克彥來台 盼同乘雷虎特技小組AT-3空拍圓夢
空軍台中清泉崗CCK基地今天（8/12）舉行「航空嘉年華」活動，總共吸引超過8萬人參觀，也有不少國際媒體採訪，但其中有一位低調的白髮攝影師，就是來自日本、「大神級」的國際頂尖航空攝影家德永克彥（Katsuhiko Tokunaga），從8/10全兵力預演以及今天正式開放，我國空軍各型戰機與雷虎特技飛行小組兩天的飛行表演，他都全程以鏡頭紀錄，並高度肯定雷虎小組與空軍戰機飛行員的表現。其實，德永克彥心中有一個未圓的夢想，就是同乘雷虎特技飛行小組的AT-3教練機，為雷虎小組在空中留下特技飛行最美的一霎那。
從事航空專業攝影45年的德永克彥，早已拍遍美國、法國、英國等十多個國家各型戰機與民航機，同乘F-16等超音速戰鬥機的飛行時數更超過2000小時，出版超過40本攝影集，已經被公認為世界頂尖的航空攝影家。因此，不止美國洛克希德馬丁公司曾聘請他為戰機拍攝空中影像，法國達梭公司在2014年公布第一架攻擊型無人機nEUROn （unmanned combat air vehicle, UCAV）時，就力邀德永克彥在空中掌鏡，安排法國當時最先進的疾風（Rafale）戰鬥機與達梭公司Falcon 7X商務飛機編隊飛行，並請德永克彥與飛行員們協調整個拍攝飛行計劃，可以看出航空專業人士對德永克彥的肯定。
德永克彥第一次來台，是在1997年12月，拍攝我國第一個IDF經國號戰鬥機中隊成軍典禮。這次經過26年後再度造訪CCK基地，是德永克彥第一次親眼看到F-16戰鬥機與幻象2000進行DEMO性能展示，他覺得的確將飛機性能發揮的非常好。此外，也首度看到永鷹號高教機（Advanced Jet Trainer, AJT），編隊衝場，感覺到飛行員們表現得相當有經驗。
1957年出生於日本東京都的德永克彥，從小就喜愛飛機，一直想從空中拍攝戰機，因此積極打聽如何坐上戰機座艙內拍攝。原本想先從自衛隊開始申請，沒想到卻碰壁，於是轉為向駐日美軍申請，通過空勤體檢與相關審核流程後，從他21歲時學生時期首度申請到駐日美軍的T-33教練機後座同乘、為美軍戰機進行空中攝影開始，從此往專業航空攝影師之路前行。
德永克彥早就聽聞台灣的空軍雷虎特技飛行小組，德永克彥告訴《太報》記者，他知道雷虎特技飛行小組從1950年代成立時就非常有名，當年雷虎小組就是亞洲最強的特技飛行小組，出國到菲律賓表演、甚至到到美國巡迴表演，贏得極高的聲譽。因此30多年來，德永克彥一直在想辦法申請同乘雷虎特技飛行小組的AT-3，為他們留下美好作品。
德永克彥前一次訪問台灣，是2017年為了拍攝經典飛機DC-3環球飛行的活動，專程趕來台灣，但只停留2晚、不到48小時。由於DC-3的衍生機種為C-47運輸機，為我國早期的空軍運輸主力。當時空軍也出動IDF經國號戰鬥機，進行高難度的高速機（IDF）與慢速機DC-3編隊飛行的任務，向DC-3致敬，此舉也讓全球航空迷們稱道。
德永克彥接受《太報》記者訪問時也表示，他多年來一直申請同乘雷虎特技飛行小組的AT-3，事實上國防部與空軍也曾核准過2次，但兩次卻都臨時因故取消。德永克彥說，1998年他人已經都抵達雷虎特技飛行小組的大本營-空軍岡山基地，也參觀了AT-3攻擊教練機以及該基地，不過當時還是沒能完成同乘的夢想，令他覺得相當惋惜。
德永克彥強調，這次多年後重回台中清泉崗基地，能在這個美麗的空軍基地再度看到AT-3飛行，感到很高興，但自己隨時都做好準備，希望能夠有一天完成同乘並空拍雷虎小組AT-3的願望。
