獨／台中特有！？特斯拉駕駛控「集團式」霸公有充電站

台中市為了鼓勵民眾換購電動車，設置公有附有充電樁的免費停車格，有車主算過，一年包括稅金、油錢和停車費等，能省下至少13萬的費用。不過近期卻出現亂象，有部分特斯拉車主自創群組，自訂規則，要求車主網路上排隊使用車格，就有受害車主抱怨，沒有加入群組，排隊充電，遭到群組成員，亂拔電動槍，貼紙條警告。

受害特斯拉車主蕭先生：「然後他有說他有留紙條給我，他說他們有個群組，都有在排隊充電，不是本來就是大家都可以用的嗎，為什麼變成說，我不想加入那個群組，我就要被拔槍。」

不只一起拔槍案件，有其他受害車主抱怨，竟然有一群在台中的特斯拉車主，自創排隊充電群組自己訂定規則，要求其他電動車車主配合，充電前要先到群組報備排隊，如果不配合，就會被其他車主隨意拔走充電槍。

受害特斯拉車主蕭先生：「因為大家都是跟他告知說，你不能這樣，你不能私有化，你不能侵占公有的東西，把它自訂一套標準，拿來讓大家遵守。」

但是公有車格還有充電樁，是每個人都能使用，其他車主認為，不是台中市府規定，所以這些人自訂的規則根本不算數，實在有夠無奈。投訴民眾指出公有車格，就應該以現場情況使用，而不是網路上排隊，但是真的沒有防拔裝置。

其他特斯拉車主法帥：「我覺得完全是，車主個人道德行為，因為也沒有說，充到一半不能拔人家的線，法規上也沒有這個規定。」

有車主指出公有充電樁無法安裝防拔設備，所以被拔充電線，除非車體零件損傷，拔線者才構成毀損罪，否則只能自認倒楣。針對公有電動車格，因為免費出現排隊亂象，市府也表示將研議收費機制，避免爭議持續延燒。

（封面圖／東森新聞）

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