獨/桃機安全了?松機航勤天天支援 「共用廁所」竟不用擴大採檢

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長榮航勤人員投訴松山機場的工作人員天天支援桃機卻不用擴大採檢。(示意圖畫面非當事人/TVBS)
長榮航勤人員投訴松山機場的工作人員天天支援桃機卻不用擴大採檢。(示意圖畫面非當事人/TVBS)

國際疫情嚴峻,而第一線面對境外旅客的機場人員,往往最先面臨病毒威脅,疫情開始以來,機場相關人員確診時有所聞,去年9月曾有桃機客艙清潔人員確診、今年又爆發桃園機場群聚案,也讓機場第一線人員防疫問題浮出檯面,雖然桃園機場群聚感染看起來稍稍控制,但卻有長榮航勤人員向《TVBS新聞網》透露,在松山機場的機坪、客艙清潔人員每天都要到桃園機場支援,但不只這一波桃機擴大採檢他們不在內,甚至只有客艙清潔人員需要接受快篩,質疑防疫漏洞相當大。

過去桃機曾有客艙清潔人員染疫。(示意圖畫面非當事人/TVBS)
過去桃機曾有客艙清潔人員染疫。(示意圖畫面非當事人/TVBS)

長榮航勤某工作人員透露,松山航勤人員每天都會到桃機支援,人數一次2到12人不等,但是工作期間的休息區域,都跟桃園機場客艙清潔人員在同一間,雖然有分區域,但也是自由走動、隨意交談、聊天,共用同個出入口,甚至廁所也是共用,而這樣的支援模式已經有半年以上,但是目前只有客艙清潔人員要接受快篩,機坪工作人員就算也經常到桃機支援、互動、共用休息區,但這一次桃機擴大篩檢,他們也不在名冊內,甚至原本民航局規定七天要篩檢一次的政策,也早就在大約三個月左右就已經取消,現在只有客艙清潔人員需要快篩,認為民航局只是「做做樣子」,也表示現在境外現在風險相當高,這樣恐怕會成為防疫漏洞。

長榮航勤人員質疑桃機擴大採檢卻沒有納入他們恐成防疫漏洞。(圖/TVBS)
長榮航勤人員質疑桃機擴大採檢卻沒有納入他們恐成防疫漏洞。(圖/TVBS)

桃機前進指揮所指揮官王必勝表示,從風險考量上來看,以目前現在看起來桃機經過幾次篩檢,追蹤檢查狀況都還好,其中也包括長榮航勤人員,他們看起來狀態不錯,所以相對風險小,但是松山機場是不是也該納入這些航勤人員篩檢,這部分會跟松山機場討論,目前都還是歸在民航局管轄,也會建議民航局納入。民航局最新回應表示,長榮航勤由松山派往桃園機場支援的員工,均為不會接觸旅客的機坪工作人員。考量這些員工雖不會接觸旅客,但可能會接觸客艙清潔人員,民航局已要求長榮航勤,派往桃機支援的人員,必須篩檢後才能返回松機值勤,否則不能回到松機。

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