獨／運安會2女調查官尋獲晶片 無懼踏入現場：沒時間想太多

四月四號，太魯閣號第四節車廂被從墜道裡被拉出的這一刻，關鍵證物也重見天日，因為運安會人員隨後也在隧道口邊坡找到晶片，也就是工程車內的關鍵影像，找到晶片的最大功臣，就是兩名運安會的女調查官，雖然踏進混亂現場，但他們說根本沒想這麼多，一心只想找出真相，還有這名工程組長，夜深人靜，同樣進到七八節車廂內找列車記憶卡，一起來看我們的獨家專訪。

運安會尋獲晶片調查官謝家慧：「為了達成任務，沒有想太多，就該做什麼就去做什麼，相信大家目標也都是一致的，沒有時間想太多。」

一片混亂的現場，參雜血水及汙水，卻能找到工程車晶片，不只冥冥之中有注定，也是靠運安會這兩位女孩的堅定跟努力。

運安會尋獲晶片調查官孫碩婕：「我們其實對於環境的惡劣，跟氣味還有當時的混亂，真的是沒有想到那麼多，就是先去找，能夠先去採集到才是最重要的，衝擊感比較屬於事後的啦。」

太魯閣號事故原因正在逐漸明朗，但要不是找到工程車的關鍵影像晶片，這一切恐怕還在李義祥的謊言中。

運安會尋獲晶片調查官謝家慧：「技師有先跟我們講說，這個裝置長什麼樣子，我們發現的位子大概是在隧道口附近，那就在邊坡邊溝的地方。」

何等功勞卻說得雲淡風輕，他們說當下是心無旁鶩，只想解決事情，儘管已經找到晶片，卻還想要做更多。

運安會尋獲晶片調查官孫碩婕：促使我們有另外的動力，有沒有可以更能把事故還原的部分，所以身體上的疲累是一定會的，但當下就是覺得還是有機會，趁現場還沒有被破壞掉之前能夠繼續搜索。

辛苦的還有他，工程組長挑燈夜戰，理智贏了情緒，沒有害怕，只有一顆找到證據心。

運安會工程組長莊禮彰：「最後只剩下我跟同事兩人，在八車跟七車那邊，剩下兩顆照明，已經快要微弱到只能靠手機去辨識。」

運安會主 楊宏智：「是不是靠運氣，絕對不是，是不是全部靠實力，也是要靠天意，所以冥冥之中的確我們知道好像有人在引導我們。」

多虧老天有眼，協助找出真相，當然最重要的就是團隊的同心協力，才是給亡者最好的交代。

（封面圖／東森新聞）

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