現場目擊發現頭蓋骨! 日本教授震驚「數落台鐵」

台鐵太魯閣號2021年4月的事故,49死、2百多人受傷。(圖:行政院提供)
台鐵太魯閣號2021年4月的事故,49死、2百多人受傷。(圖:行政院提供)

台鐵太魯閣號列車前年4月2日發生重大出軌意外,釀成49死、213傷慘劇。沒想到,時隔2年後,台日專家昨天竟在事故列車目擊發現罹難者的頭蓋骨。受邀來台參加台鐵安全改革研討會的日本教授安部誠治今(1)日說,這件事讓他驚訝萬分、難以理解,「台鐵應檢討」。

交通部邀請日本專家安部誠治教授等人訪台,汲取鐵路安全改革經驗,昨天和太魯閣號罹難家屬到富岡機廠獻花,台鐵局長杜微也全程陪同。日本專家仔細看了現場的事故車廂,並訪談家屬,罹難者團體「太魯閣的眼淚」發言人王薇君在車廂翻出一片頭蓋骨,當場向杜微抗議,杜微答應會再仔細搜尋一遍車廂內是否還有殘留遺物,今天鐵路警察登車蒐證,2天來,一共找到9塊疑似罹難者骨骸。

對此,安部誠治在研討會提到,太魯閣號事故發生至今已2年多,事故列車的車廂竟發現頭蓋骨,他在現場目睹,不但遺憾,也讓他驚訝萬分、難以理解。他說,當然了解台鐵很辛苦,但在談預防事故前,應該要去檢討這個狀況,「怎麼可能在2年多的故事列車中發現遺骨」,追究事故原因之際,也應追究為什麼在列車內發現遺骨。

JR西日本曾在2005年發生福知山線脫軌事故,造成107人死亡,安部誠治具事故調查系統專業,福知山事故後,他擔任JR西日本為訂定安全計劃而成的「安全推進專家小組」成員,後來也擔任「新幹線嚴重事故專家小組」主席,今年4月起,擔任JR西日本技術顧問。

安部誠治表示,JR西日本當年都是等發生事情才去分析原因,而無風險評估,他曾嚴厲批判,後來就有安全專家會議,在他看來,JR西日本已在改變,每天都有安全會議,但他認為還不夠。