瑪家專五道路啟用 每日限額250人

潘建志/屏東報導
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屏東縣瑪家鄉「專五道路」沿途景色優美,是通往舊筏灣、白賓山、旗鹽山等的必經之路。(潘建志攝)
屏東縣瑪家鄉「專五道路」沿途景色優美,是通往舊筏灣、白賓山、旗鹽山等的必經之路。(潘建志攝)

屏東縣瑪家鄉「專五道路」9日啟用,每天限額250人,採網路預約,在禮納里部落瑪家遊客中心搭乘接駁車上山,試營運3個月。不過由於自治條例仍待縣府核備,相關規定無強制力,春節期間人車潮多,倉促上路,恐引發諸多爭議與亂象。

專五道路長8公里,沿途景色優美,是通往千年石板古城「舊筏灣」及白賓山、旗鹽山等登山路線必經之路。過去常有山友隨意停車、在山上搭建違章,或闖入私人地,引發民怨,鄉公所因此制訂《專五道路自治條例》,經代表會通過後送縣府核備。

試營運3個月 滾動修正

專五道路在禮納里部落設置管制站,裝設柵欄並派人管理,每日限額250人,採網路預約制,民眾需在禮納里部落停車後改搭乘付費接駁車,由合格的導覽解說員陪同進入。瑪家鄉長梁明輝說,目前先試營運3個月,再視結果進行滾動修正。

不過自治條例仍在縣府核備中,公所卻倉促啟用,不僅於法無據、缺乏強制力,族人對相關規定詮釋不同,如何執行莫衷一是,春節期間人車潮湧入,恐怕亂象叢生;連縣府都表示因自治條例細節尚未完備,希望公所暫緩實施。

山路難會車 採總量管制

梁明輝說,採取總量管制目的是為了維護遊客安全與保護環境,提供更高品質的旅遊,山上道路狹窄,不好會車,也不好停車,因此希望遊客們將車停在禮納里部落,搭乘接駁車上山,並可由導覽解說員帶領認識排灣族文化。

過年期間除了瑪家山區熱門外,由三地門通往霧台的台24線也常擠爆,今年櫻花盛開得早,預計將吸引更多遊客上山,屆時台24線恐塞成大型停車場。

有族人建議,近幾年霧台、瑪家已成熱門景點,每到假日便現車潮,旅遊品質大打折扣。縣府應在假日限制私家車上山,並在剛啟用的水門轉運站以接駁車運輸,才能解決上山交通的問題,否則塞爆場景只會年年上演。