環境部公告碳費3子法 環團批「紅蘿蔔大放送」籲碳費由500元起徵逐年提升

環境部今天（8/29）發布「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」及「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」等碳費制度3項配套子法，且年底前公告費率，自發布日施行，制度上路後台灣正式進入排碳有價時代。對此，環團批評，碳費子法設計恐成「紅蘿蔔」大放送，對推動2030年的減碳目標遠遠不足，建議碳費起徵應由500元開始逐年提升，與國際接軌。

環境權保障基金會、地球公民基金會、綠色公民行動聯盟、台灣氣候行動網絡研究中心等環團發布聯合聲明表示，目前的碳費子法設計對於推動國發會宣示的2030年減碳24%加減1個百分點，與環境部長彭啓明日前於環境部升格周年記者會上宣示2032年減碳40%仍遠遠不足。

聲明認為，碳費直接棄守徵收今年整年的碳排量，2025年才正式上路。而現行三項子法納入2.5萬噸免徵額、高碳洩漏風險係數、且能透過碳權抵扣10%至15%不等的收費排放量、並放大國內碳權扣減比率至1.2倍；此外也放寬了石化業、造紙業、紡織業的目標年燃料排放標竿值。上述設計都將對企業要繳交的「實質」碳費價格已產生重大影響，恐無法發揮有效的價格訊號，提供企業減碳的經濟誘因，進而拖累轉型進程，更連帶影響由碳費作為主要經費來源的溫室氣體管理基金，和原先預期的規模有所落差，不足以支應政府後續推動淨零轉型。

聲明指出，碳費費率是碳定價政策能否推動企業實質減碳的重要關鍵，呼籲碳費審議委員會，特別是經濟部代表，起徵費率自每噸碳500元起，並逐年提升與國際接軌；碳底價（優惠後的費率）需對齊已開發國家的碳定價水準，不低於300元，並強調，若優惠後的碳費價格過低，企業恐需向他國繳納碳關稅，無法讓碳費留在國內做更有效益的運用，有損產業競爭力。

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