環境部長薛富盛訪視與NASA飛航合作高屏3D空品實驗

(圖/環境部提供)
(圖/環境部提供)

環境部長薛富盛今(28)日訪視與NASA跨國合作科研計畫之大型實驗,結合國內外相關機構、學術界從規劃、尋覓測點布點、跨部門溝通、合作執行等過程,仰賴各單位及基層同仁約200人,不分春節假日輪流排班,完成探空氣球、無人機3D密集觀測任務及搭配NASA飛航等相關任務,過程辛勞,慰勞感謝配合學校、跨部會單位,並現場勉勵專家及所有工作同仁,透過國內外合作的重要科學數據,解析污染來源及供管制策略參考,以持續努力改善臺灣空氣品質。

環境部指出,飛機需在氣象條件及飛機整備都順利下才能進行飛航任務,2月23日因韓國下雪,NASA飛機取消該次飛航,今(28)日GIII飛機從韓國飛往臺灣執行亞洲飛航空品實驗,但DC8因引擎臨時出現問題,今(28)日無法飛航至臺灣。GIII則是在28,500英尺(8,600公尺)高度在臺灣雲嘉南至高屏間巡航,透過高屏實驗解析地形、大氣環流與空氣污染物三度空間隨時間變化之國際聯合觀測,以供衛星驗證、模式評估及管制策略參考,精進臺灣空氣污染治理。

今(28)日美國太空總署NASA亞洲空品實驗再次飛航到臺灣,配合環境部七海計畫高屏3D空品實驗需求規劃航線,並與包含氣象署、交通部民航局、空軍氣象聯隊、各地方環保局、國內20所學研單位45位教授學者等協作,動員超過200人;以及兩座NASA及臺灣協作高階地面空品超級監測站及一座美國海洋大氣總署NOAA垂直光譜儀測站、國內空品與光化監測網、無人機、剖風儀、風光達、探空系統、太陽光度計等連續48小時不間斷的密集觀測,綜合解析地形、大氣環流與空氣污染物三度空間隨時間變化之國際聯合觀測。

環境部表示,NASA兩架飛機曾於2月15日成功飛航至臺灣4小時,DC8飛機在雲嘉南到高屏地區量測地面46英尺(15公尺)至11,000英尺(3,300公尺)的即時的空氣污染物變化,另外GIII則是在28,500英尺(8,600公尺)高度於臺中到屏東之間進行區域空品的大面積量測,偕同高屏3D空品實驗的138次無人機飛行及68次探空施放等量測氣象與空氣污染物垂直變化。今(28)日兩架飛機再次航行至臺灣與高屏實驗合作,提供臭氧、PM2.5及其前驅物的高時空解析3D空品資料,以供衛星驗證、模式評估及管制策略參考,精進臺灣空氣污染治理。

(圖/環境部提供)
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