環狀線北環段新北端工程 明年3月動工

台北捷運環狀線北環段CF680B區段工程招標經五次流標,二十三日終順利標出,預計明年三月動工。(捷運局提供)
台北捷運環狀線北環段CF680B區段工程招標經五次流標,二十三日終順利標出,預計明年三月動工。(捷運局提供)

記者周閩生∕台北報導

繼今年捷運環狀線北機廠順利動工後,預算金額高達一百七十三億的環狀線北環段工程招標案再度傳出好消息,台北市捷運局表示,工程範圍自新北市蘆洲區中山一路起沿集賢路至三重區重陽橋頭止的CF680B區段標工程,二十三日進行開標後投標廠商評選結果,皇昌營造符合最有利標資格。在依採購法完成決標程序後,最快將於一一二年三月開工。

北市捷運局第一區工程處表示,環狀線北環段CF680B區段標工程,沿線共設三座地下車站(Y二十一站至Y二十三站)、三段潛盾隧道及一段中央避車線。歷經五次公告招標流標,十三日再次開標,二十三日辦理評選會,投標廠商皇昌營造評分合格已符合最有利標資格,後續將評選結果報核,以儘速完成最後決標程序。

一工處說,環狀線北環段路線起點接續環狀線第一階段新北產業園區高架車站,沿五股區五工路高架轉入地下,續沿五權路、國道一號南側、蘆洲區中山一路、集賢路,續行重陽橋側進入台北市士林區社子、中正路、至善路至大直區北安路南側與文湖線劍南路站交會轉乘,全長約十四點九三公里,共規劃設置十二座地下車站及一處機廠,共分為六個區段標施作。

未來北環段完工後,將串聯捷運中和新蘆線徐匯中學站、淡水信義線士林站及文湖線劍南路站,便利旅客轉乘及縮短通勤時間,能提高旅客量,達到紓解交通壅塞、減碳環保的目標及促進居住、經濟、觀光均衡發展。