環狀線震損究責民代要求新北市府硬起來 捷運局：依法依約處理

0403花蓮大地震造成新北捷運環狀線橋和到板新站嚴重錯位，修復需要超過1年時間，經費超過4億元，民進黨新北市議員張維倩在今（13）日市政總質詢時，要求市長侯友宜硬起來，一定要據理力爭，責任歸屬清楚之後，經費絕對不可以由新北來吸收承擔，侯承諾一切會依照契約的規定來處理，只要責任鑑定出來都會循契約來追究責任。

張維倩以購買手機為例，詢問侯友宜，如果買了新手機卻使用沒幾天就壞了，應該怎麼辦？侯友宜說當然會非常生氣，會先去找出原因，張維倩接著說，如果買到機王或瑕疵品一定會造成糾紛，但這樣的情況就發生在新北市的捷運環狀線。

張維倩表示，環狀線橋和站到板新站這一段，在0403花蓮大地震中發生嚴重的錯位，其他地方都沒有問題，唯獨這段出狀況，而且評估修復竟要超過1年、經費超過4億元，造成現在中和交通一團亂，而台北市的態度卻是要新北自己想辦法，但這條捷運是北市承包的，現在出這麼大的問題，目前還在5年保固期內，北市竟然雙手一攤不想負責，這樣公道嗎？

侯友宜回應，雖然然當時的設計是6級地震防護，目前也還在保固期之內，不過面對天災還是要把真正的原因找出來，天災會不會造成這樣的結果，到底是當時設計規畫的問題還是施作的問題，目前與台北市有共同組成第三方公正健定專業人士來查看，也開了6次會，要先把原因找出來，重新施作之後才能在面對更大的地震保有安全。

捷運局長李政安補充，目前首要之務是復原，包括工法、材料都已經決定了，責任歸屬同步在檢討中，還沒有真正提出來，首先要先進行復原，不過他強調「責任原因跑不掉！」只要責任出來會依法依約來處理。

張維倩表示，這件事情很弔詭，明明有設計防震係數到6級，雖然當天地震很大，但也沒到6級，為什麼就唯獨這一段這麼沒有辦法耐震，整個都走位掉了，而且台北市的態度一副就是「你們新北市自己想辦法處理」，但這條捷運當初是台北市來蓋的，當然他們要負責，所以她要求侯友宜一定要硬起來據理力爭，責任歸屬出來之後，這筆錢絕對不可以由新北來承擔。

侯友宜承諾，一切會依契約的規定來處理，只要鑑定出來，都會循契約來追究看是哪個單位的責任，李政安也說北捷局回函，會依約要求廠商負起該負的責任，如果北捷局有行政責任也要負起相關責任，會要求對方在檢討。

不過對於張維倩詢問鑑定結果什麼時候會出來？李政安表示目前沒有時間表，因為要尊重專家學者，咎責的部分還是要把原因探究出來，正在搜集調查的結果以及破壞的模式，還要花時間建模了解發生災害的原因，時程當然希望越快越好。

張維倩要求，鑑定報告出爐後，捷運局必須到議會報告，讓大家了解這次捷運環狀線的問題到底是怎麼發生、誰要負責負擔這4億元的損失，侯友宜回應，一定會詳細跟議會做一個負責任的報告。

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