產業電價10月16日漲12.5% 民生凍漲

經濟部電價費率審議會9月30日通過台電調漲方案,平均漲幅落在12.5%,10月16日上路。(陳君瑋攝)
經濟部電價費率審議會9月30日通過台電調漲方案,平均漲幅落在12.5%,10月16日上路。(陳君瑋攝)

繼今年4月1日調漲電價後,經濟部電價費率審議會9月30日再通過電價調漲方案,10月16日起,包括製造業、旅館、百貨公司等50萬戶產業用電全面調漲14%,但民生與艱困產業凍漲或調幅減半,平均漲幅落在12.5%,住宅屬民生用電則不調漲。從2022至今年,3年調升電價4次,平均漲幅已高達42.9%。

累計3年來漲幅 已高達42.9%

6月至9月的夏月電價甫於昨日結束,10月1日起回復一般電價,但電價費率審議會昨日拍板本月16日起調漲產業用電,產業電價每度均價從3.81元調高至4.29元,接近主要競爭對手韓國今年上半年工業電價4.65元,住宅與小商店則不動。

這波產業電價調漲14%,涵蓋製造業、百貨公司、旅館等,但有2大類凍漲或調幅減半,首先是考量民生內需產業與物價有直接關係,食品(含加工及零售)、攤販集中市場、量販店、超商及超市等電價凍漲。農漁、學校、社福團體不再享有免調優惠,而是比照產業調升14%,但回歸目的事業主管機關補助。

第2則是體諒各產業復甦程度不一,產業上半年用電較去年同期減少逾5%且銷售額同時衰退逾15%者凍漲。至於用電年減逾5%、銷售額衰退未達15%者,以及用電減少未達5%、銷售額衰退逾15%者,則調幅減半為7%。審議會表示適用產業有自行車、汽車零組件、紡織等。

明年多收740億 台電轉虧為盈

距年底僅剩2個月,這次電價調漲可為台電營收多貢獻150億,至年底累積虧損達4600億。明年產業電費可多收740億元,憑此,台電明年單年有機會轉虧為盈。

經濟部次長連錦漳表示,這次漲價已顧及民生物價、兼顧產業競爭力等兩大原則。但工總理事林才翔說,最低工資與電價都調漲,恐吃掉產業利潤,呼籲政府多思考能源配比,不要輕易放棄核能。

另有產業忍不住抨擊,電價減半調漲與凍漲的邏輯是什麼?他舉例,自行車在疫情期間全球搶車,獲利一飛衝天,這1、2年陸續在消庫存,沒那麼風光,但以巨大、美利達上半年EPS分別在4元及3元以上,要說是「艱困產業」,實在說不過去。

台電這次調整電價的原因之一是「苦等不到立院通過歲計賸餘千億元補助」,若立院後續通過千億元補貼,是否再調降電價?台電總經理王耀庭未正面回應,只表示民生電價凍漲,每度2.77元,平均一年虧損800億元,希望立法院能通過千億元補貼。官員分析,立院若通過千億撥補,可彌補民生虧損,不會降價。

數千億救台電 人民成提款機

國民黨立委林思銘認為,即使只漲產業電價,但廠商會把成本反映在售價上,老百姓仍受影響。台電發言人蔡至孟堅稱,因家戶沒調,產業用電屬間接影響,對消費者物價指數全年影響僅多0.151%。行政院昨晚感謝審議會以民生需求為重,未調漲民生電價。國民黨立委楊瓊瓔說,行政院提出今年追加撥補台電1000億元,明年度預算又再編1000億元,加上過去政府已挹注逾4000億元在救台電,呼籲政府必須重新檢討能源配比,否則每次做不好都是兩手一攤,把人民當提款機。

民眾黨團表示,民進黨捅出的國家級財務黑洞,不該強迫人民埋單。

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