《產業》自駕車拚場 11案上路實驗

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【時報-台北電】全台自駕車試運行熱,方興未艾!中央已核准全台共計11案自駕車上路實驗,由工研院、車王電、華德、科技之星交通及新竹縣政府等單位,共同推動「新竹縣高鐵自駕車接駁服務實驗計畫」,華德4輛自駕車預定10月以不載人方式,白天開始試運行新竹高鐵站與竹北喜來登飯店之間;此外,台南市自動駕駛快捷公車上路營運實驗計畫,理立系統等業者合作主導,不難嗅出自駕車拚場的煙硝味。

經濟部技術處無人載具科技創新實驗計畫辦公室,自2019年10月25日公告「無人載具科技創新實驗計畫」受理申請以來,目前已核准台北、新北、桃園、新竹、台中、彰化、台南及高雄等11案的「上路實驗」(如觀光接駁、夜間試驗、公共接駁最後一哩、高精圖資測繪及物流等),截至今年8月12日止,將可帶動投資4.7億元。

車王電董事長蔡裕慶表示,工研院資通所與車王電、華德及新竹在地客運業者-科技之星交通、公車動態資訊系統的銓鼎科技等業者合作共同推動「新竹縣高鐵自駕車接駁服務實驗計畫」,華德4輛自駕電動中巴,目前已利用夜間試運行,往返高鐵站至喜來登飯店之間,全長約6.7公里,共停靠五個公車站點,預定10月以不載人方式,改為白天試運行,2022年改以載人方式試運行。

台南市自動駕駛快捷公車上路營運實驗計畫,第一次展延期限,自今年4月7日至明年4月6日,核准自駕車3輛9米柴油巴士,進行自駕公車服務實驗,包括南科園區巡環線,及沙崙綠能科學城區,實驗路線總長度約10.3公里;另核准自駕車1輛在不同時段,也進行上述自駕公車服務路線實驗運行。

此外,台南市府將「自駕電動公車營運路權」,發給在地績優的公共運輸業者府城客運公司,參與業者包括自駕系統龍頭-理立系統公司、電動車大廠-凱勝綠能,及國內自駕設備大廠-台數科集團合作,未來將大幅提高行車安全、有效減少人事成本與燃料成本;同時也解決國內大客車駕駛缺工的窘態。(新聞來源:工商時報─記者劉朱松/台中報導)