用電大戶漲15％！邱臣遠憂雙重夾擊「捷運票價恐調漲」

記者許皓婷／台北報導

經濟部召開111年電價費率審議臨時會，宣布自7月1日起，針對高壓及特高壓的產業用電大戶調漲電價15%，包含北捷、高鐵等大眾捷運都在這次調漲對象中。對此，民眾黨立委邱臣遠今（29）日表示，捷運電價成本增加，將來可能透過票價調漲轉嫁給民眾，恐不利大眾運輸經營。

邱臣遠指出，經濟部宣布自7月1日起，調漲高壓及特高壓的產業用電大戶電價15%，其中包含北捷、高鐵等大眾捷運及軌道運輸都在這次調漲對象中，將來勢必增加民眾每月不少的通勤費用，而五星級飯店也無法倖免，必須面對疫情及電價調整的雙重夾擊。

邱臣遠表示，從2019年疫情爆發至今，交通運輸業連年虧損，其中台北捷運公司去年更大虧50億元，今年日均運量較2019年減少近70萬人次，若電費上漲15％，將額外增加3億元用電成本，高雄捷運公司表示，已經虧損7.5億元，電價調漲，將再增加約每年4500萬元的電費支出，桃園捷運公司則表示，將增加3500萬元電費，他憂心，這些增加的電價成本，將來都可能透過票價調漲轉嫁給民眾，不利大眾運輸經營。

為了維持大眾運輸產業的穩定運營，邱臣遠建議政府應將大眾運輸產業的節能減碳效益，也納入目前政府大力推動的淨零碳排政策的一環，既然國際供應鏈的節能減碳已成為未來趨勢，為了幫助國內企業更容易達成減碳目標，他認為，經濟部應規劃軌道運輸業碳權收益，使其透過計算民眾搭乘大眾運輸的減碳效果，創設對應的減碳憑證，以創造額外綠收益、減輕成本壓力，並出售給尚未達成減碳目標的企業，協助國內企業與國際減碳趨勢接軌。

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