田徑場停車場停擺

中國時報【池雅蓉、陳芃╱台北報導】 台北田徑場是2017世界大學運動會的開、閉幕場地，其附設地下停車場的委外廠商因積欠體育局上千萬權利金，市府現祭出勒令停業的強硬手段，廠商仍不願歸還停車場。市府12月起禁止車輛進入停車場，逾千個車位閒置，市議員張茂楠痛批廠商鴨霸，要求體育局不該消極等待訴訟結果，讓周邊停車癱瘓。 台北田徑場（見圖，池雅蓉攝）及台北體育館地下停車場共有443個汽車停車位及661個機車停車位，先前由群晟開發實業公司經營，但因群晟開發違約積欠體育局權利金1500多萬元，雙方於今年3月19日終止契約，市長柯文哲還因此怒拔前體育局副局長陳良輝。 豈料，體育局提出歸還停車場的民事訴訟及強制執行，廠商卻遲不肯返還場地，停管處也於11月14日暫停營業，昨日起全面管制進入；體育局卻以訴訟中為由，未積極處理閒置問題。張茂楠昨會同體育局、停管處等單位至現場會勘，發現許多車輛到場後才知無位可停，也塞爆一旁的松山運動中心的地下停車場。 張茂楠痛批，停車場閒置嚴重影響市民停車，也影響周邊八德路、敦化北路交通。他也擔憂，台北田徑場是世大運開、閉幕場地，也是比賽場地，屆時貴賓、選手都會湧入，周邊交通恐癱瘓，痛批廠商實在「太鴨霸」，要求市府要有積極作為，不該只是乾等不確定的訴訟結果。 柯文哲昨受訪也提及，廠商不可以這樣，強調「鬧夠了政府就會出手」，但未多提後續該如何處理。體育局副局長劉寧添則稱，世大運車輛以大客車為主，除部分貴賓，不會有太多零星車輛進入，周邊停車場還可負荷。 運動設施科長吳偉銘進一步解釋，目前已找到新廠商，會先透過假扣押、假處分等方式，目標是先取回停車場，但取回、接手的時程，尚無法確定。