當沖再傳悲劇!港務員警放空「東哥遊艇」慘被軋 證期局呼籲留意二大風險

投資市場再傳當沖悲劇!台中一位港務局員警疑似投資失利,網友臉書上分享疑似讓員警崩潰原因是「無券放空」近期飆股東哥遊艇(8478),讓市場掀起是否不該收取借券費用等討論。證期局副局長張子敏7日回應,據了解,今年是因為春節休市長達12天,而有當沖客在春節封關日玩當沖,「沖不掉不能回補,出現鉅額借券交易成本。他也提醒當沖客要留意無法反向沖銷,恐怕會面臨違約與借券成本的風險。

遊艇示意圖/取自中央社
遊艇示意圖/取自中央社

證期局副局長張子敏表示,依照現行《有價證券當日沖銷交易作業辦法》第10條第1項,證券經紀商應先分別與出借有價證券的客戶,或他家證券經紀商及借入有價證券之委託人簽訂「應付當日沖銷券差借貸契約」,券商是按照契約規定收費,投資人當沖前要留意三件事,

一是借券要跟經紀商來簽約,二是契約內容借券期間,公會有一個範本,其中應付當日沖銷明定借貸期間為借券成交起算一個營業日,實務上沒有放假還要退收的情況。

若不能在當日完成,借券期間會延到作業完成日為止,今年爭議是農曆過年很長,據報導投資人是在過年前一個交易日做當沖,但沖不掉不能回補,出現借券,券商也是按營業日計算,因此金管會呼籲投資人,從事當沖交易前,前應評估財務狀況、投資經驗,並衡量股價波動及無法反向沖銷,恐怕會面臨違約與借券成本風險。

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  • Yahoo財經特派記者 葉憶如:22年財經主流媒體資歷,從2000年Web1.0泡沫化到Meta元宇宙Web3.0,見證台灣大小企業集團興衰史,歷經國際5次金融危機。認為金融即生活,無所不在,再難的理財知識要淺白的說。無論老小都該理財,你不理財,財不理你。