疫情衝擊 台南T-Bike使用率大降

受到通勤族和觀光客減少,台南市公共自行車T-Bike租賃系統使用率大減。(張毓翎攝)
受到通勤族和觀光客減少,台南市公共自行車T-Bike租賃系統使用率大減。(張毓翎攝)

台南市公共自行車T-Bike租賃系統,去年首度跨越曾文溪來到溪北地區,設置新營火車站、新營高中、新營美術園區及天鵝湖公園等4站,距今啟用已有1年時間,前半年使用率從啟用後穩定上升,但近來受疫情影響,在學生通勤族和觀光客減少下,連使用率最高的台南火車站前站,從每月1萬多人次下滑到1000多人。

台南市T-Bike於2016年8月啟用以來,迄今已有77處租賃站營運中,市府交通局統計,去年6月到今年6月,全市77站每月每站平均使用人次600至900人;5月中旬全台疫情升三級警戒,各級學校停止到校,觀光景點也配合不開放,使當月每站平均使用量降到402人次;6月更僅剩132人。

溪北地區屬農村型態,人口較不稠密,但因新營市區拜原縣治所在地所賜,其機關單位和生活機能比較完善,現在還是民治市政中心、新營火車站及新營高中、新營高工、育德工家、興國中學等4家高中職校所在地,不管是洽公民眾或學生通勤都有使用需求,交通局去年把T-Bike先帶進新營,服務市民和遊客。

新營美術園區、新營高中及天鵝湖公園等3站,去年6月啟用後每月每站平均使用量約200人次,去年9月再新設新營火車站站點,每站平均使用量突破400人次並穩定成長;今年4月每站平均更達597人次,但5月中旬本土疫情爆發後,6月每站平均降到96人。

若分析新營4站使用情形,新營火車站、新營高中站點加總使用量,占全部4站的81%,且今年5月疫情前後1個月,2站點使用量合計從1951人次掉到303人次,也顯示新營T-Bike營運得靠學生通勤族支撐。