疫情趨緩 國道車多 112年通行費收255億元創新高

交通部高速公路局長趙興華今天表示,去年112年因COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情趨緩、連假較多、私人運具增加等原因,國道交通量跟通行費都創歷史新高,通行費收取新台幣255億元。

交通部高速公路局長趙興華17日表示,去年112年因COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情趨緩、連假較多、私人運具增加等原因,國道交通量跟通行費都創歷史新高。(中央社資料照)
交通部高速公路局長趙興華17日表示,去年112年因COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情趨緩、連假較多、私人運具增加等原因,國道交通量跟通行費都創歷史新高。(中央社資料照)

高公局長趙興華今天在記者會中指出,112年國道交通量為35647百萬車公里,通行費收取新台幣255億元,雙雙創下歷史新高。

分析主因,他表示,去年疫情趨緩、連假較多、景氣復甦以及汽車私人運具增加等,讓交通量跟通行費都創下新高,不過預期今年交通量會較去年少一點,因為連續假期較少,但高公局會持續觀察。

針對國道壅塞問題,高公局指出,今年針對18處重現性壅塞路段進行重點處理,透過大數據資料分析壅塞原因,規畫以短工期、低成本的交通工程對策進行改善,使尖峰時段壅塞比例平均降低6.1%。

高公局表示,113年預計再針對國1北向線高架汐止端至汐止系統等18處檢討改善,重車管理方面,則會持續推動建置主線篩選式動態地磅系統,112年啟用樹林南磅、后里北磅及田寮北磅等3處動態地磅,全線已啟用7處。

此外,112年提報國1楊梅至頭份段拓寬計畫等7項建設計畫並奉行政院核定,目前已陸續展開工程設計作業,113年將持續推動海空港聯外運輸、高快速公路路網連結以及高速公路瓶頸路段改善,包括國1甲、國1楊梅頭份段拓寬以及國7等共計17項興建改善工程的規畫設計作業。

在新建工程方面,高公局指出,112年已完成國2甲、國4豐潭段、國10燕巢交流道、國3接台66北入匝道,以及國1汐止交流道增設南入匝道等工程通車,國1中豐交流道、五股交流道、林口交流道、北外環交流道以及國3金城交流道也已陸續開工。

113年預計將有國1接台74系統交流道、國1中港溪橋改建工程、國3霧峰系統南出匝道以及國3接台66等工程完工通車,希望藉由工程手段,改善地方交通瓶頸,促進路網運轉效率,以縮短用路人行旅時間。

(責任主編:莊儱宇)