Yahoo奇摩新聞 登陸一延再延加路徑多變 與山陀兒生成於「秋季」有關
在秋天形成的颱風，影響路徑和強度的因素，相比夏天還要複雜，主導的不再只是太平洋高壓勢力，還得考慮東北季風和北方槽線系統，而這回山陀兒颱風，就是因為進入兩個高壓的中間，也就是「鞍型場」，讓它缺乏導引氣流，同時槽線系統又不明顯，才會導致它的路徑和登陸時間，一變再變。
氣象專家謝明昌：「在我們的西邊的話有大陸高壓冷高壓，在我們東邊這塊沒有雲這塊，就是太平洋高壓，正好這兩個高壓之間的話，比較弱的我們叫鞍型場，這颱風正好進入鞍型場。」
缺乏導引氣流，讓山陀兒就像顆陀螺，在台灣西南方海域，幾乎可說是原地打轉，路徑上一修再修，甚至連登陸時間點，也是不斷往後延，其實跟它生成在秋天，有部分關聯。
氣象專家謝明昌：「一般在夏天的時候，颱風移動的力量，主要就是太平洋高壓在主導它，移動的情況這效果是最大的，但秋天不太一樣，秋天除了太平洋高壓之外，而且還有高層槽線，底層的東北季風都會影響到它，所以在預報上來講，就顯得比較複雜一點，主要就是因為它進入了鞍型場，進入鞍型場之後的話，導引它勢力都比較偏弱，所以它會去比較緩慢，向西北西方向在移動。」
比起夏天主要觀察太平洋高壓勢力，一旦進入秋天，又有東北季風冷空氣，北方槽線系統都會互相牽制，讓預判上增添困難度。
整合防災工程技術顧問公司總監賈新興：「一般我們在講秋颱的時候，其實它不是那麼單純，一般我們講的秋颱是颱風，它跟東北季風產生雙重的影響，進入到這個中秋過後的這個颱風，因為影響它的這個環境因素，又多了一個北方槽線，所以變成影響它的因素就比較多，所以變動度相對也比較大。」
再看到強度，短時間內不斷增胖吸飽水氣，迅速成為強烈颱風，原本預估會以強颱之姿，直衝南部陸地，但因為走的太慢，強度受到地形破壞，加上北方乾冷空氣擾亂，讓它強度慢慢減弱，不論從路徑再到影響威力，都可以看得出來山陀兒有多變。
整合防災工程技術顧問公司總監賈新興：「它在同一個這個海域停留時間太久，因為颱風是低壓中心，它會攪動這個海水的一個溫度變化，會讓這個比較深的這個冷的海水溫，跑到海面上那海溫就下降，海溫下降就讓颱風的強度就會減弱，我想這是第一個原因，那第二個減弱的原因，也是因為它在同樣的一個地方太久，其實它的環流，其實也會受到地形些微破壞。」
而如果綜觀未來的颱風屬性，國際科學家研究已經示警，隨著暖化以及海水溫度愈來愈高，對於颱風生成和強度，也會有所變化。
侵台颱風個數，近幾年觀察雖然減少，但降雨強度增加，過去百年來7到9月，颱風季降雨強度，每10年增加18.4毫米，秋季每10年增加19.52毫米，2024國家氣候變遷科學報告也提及，未來侵擾台灣的颱風，傾向於數量減少，但是強度增強，代表風雨威力更加強勁。
台灣颱風論壇執行長陳柏宏：「暖化的情境之下，大氣層的上層跟下層之間的溫差，它會變小它會慢慢地變小，那等於說會讓整個大氣環境，變得更加穩定而不利颱風發展，但是當暖化也會造成海洋的表面溫度上升，那會提供颱風更多的能量來發展，並且它會挾帶非常豐沛的水氣，而影響到陸地，也讓整個天氣事件會變得更加極端。」
極端氣候不只強降雨和溫度，就連對颱風習性也會帶來改變，更考驗著氣候監測能力，預警資訊能否即時應變。
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