百億救觀光 獨缺國道客運?

【記者黃皓宸/台北報導】
台灣新生報

受到中國大陸武漢肺炎衝擊觀光,交通部正籌劃百億紓困與振興觀光方案,其中包括飽受衝擊的遊覽車、租賃車、計程車等業別及從業人員,航空及機場業者也名列其中,但卻缺乘客大幅流失的國道客運業;國光客運工會理事長楊榮德昨(十二)日提議,振興觀光應該納入國道客運票價補貼,鼓勵民眾踴躍使用大眾運輸工具從事國內旅遊,強調主管機關不能只想到幾家大航空公司,缺忽略收入大受影響的眾多客運業駕駛。

由於疫情爆發後,國內民眾非必要不敢搭乘長途客運,乘客大幅流失,楊榮德指書,以往年一票難求的武陵農場賞櫻專車為例,疫情蔓延前發售的預售票紛紛大量退票,即使已經調整發車班次,載客數不到座位總數七成,假日現場購票仍然搭得到車,是前所未有的特例;楊榮德強調,國外觀光客裹足不前,連帶也讓國光客運機場巴士載不到旅客,非尖峰時段上座率僅有三成,提醒主管機關不能只想到幾家大航空公司,缺忽略收入大受影響的眾多客運業第一線駕駛。

楊提議,國民旅遊振興方案應該納入國道客運補貼,參照行之有年「連續假期公共運輸票價優惠及轉乘優惠補貼實施計畫」,大力加強推動國民旅遊,鼓勵民眾踴躍使用大眾運輸工具從事國內旅遊,搶救觀光產業與龐大就業人口,活絡全台觀光據點與偏鄉商業活動,為低迷不振內需市場注入經濟動能。


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