百年歷史!台鐵3木造車站斑駁 苗栗民眾盼維護整修

苗海線大山車站,是苗栗3座百年木造車站極具保存價值。(圖:彭清仁攝)
苗海線大山車站,是苗栗3座百年木造車站極具保存價值。(圖:彭清仁攝)

台鐵海線鐵路目前仍有5座日治時代保存下來的日式木造車站,其中大山、談文和新埔等3座車站,都位於苗栗縣境內。由於3座車站都是百年歷史的木造老車站,極具保存價值,不少民眾希望有關單位能夠妥善維護,儘早編列預算將斑駁的木造車站重新整理維護。(彭清仁報導)

談文車站心鎖橋上鐵絲網,掛滿各式鎖頭是過客對親情和愛情的意念。(圖:彭清仁攝)
談文車站心鎖橋上鐵絲網,掛滿各式鎖頭是過客對親情和愛情的意念。(圖:彭清仁攝)

台鐵海線鐵路目前共有5座日式木造車站,其中談文、大山和新埔3座車站位於苗栗縣,日南和追分則位於台中市。位於造橋鄉的談文車站,是西部縱貫鐵路海線南下第一站,已有百年悠久歷史。談文車站雖然老舊,但橫跨月台的心鎖橋上的鐵絲網護欄上,掛滿了各式各樣的鎖,因而名曰「心鎖橋」,代表友情與愛情的心鎖橋,鐵絲網上掛滿斑駁鏽的鎖頭,也讓這座百年老車站另有一分浪漫。

苗海線鐵路上3座木造老車站,斑駁老舊待整修。(圖:彭清仁攝)
苗海線鐵路上3座木造老車站,斑駁老舊待整修。(圖:彭清仁攝)

最近有民眾向台鐵反映,台鐵談文車站、大山車站、新埔車站等3座百年車站,極具歷史價值同時屬於歷史建築,但車站木頭結構斑駁腐蝕嚴重,希望主管機關妥善維護。苗栗縣政府文觀局表示,縣府也有接獲民眾反映,但3座百年木造車站屬台鐵局資產,而台鐵也向文觀局指出,目前新埔車站規劃設計已完成、刻正辦理工程上網招標作業;大山車站目前正在辦理修復規劃設計,規劃設計完成後再行辦理修復工程招標;談文車站修復工程則已完成招標作業,將於近日內開工。