【百強企業和泰車3】車市不振沒在怕 和泰小金雞帶旺集團

曹以斌
鏡週刊Mirror Media
和泰集團旗下的小金雞和潤企業去年掛牌上市,吸引眾多投資人搶購。
和泰集團旗下的小金雞和潤企業去年掛牌上市,吸引眾多投資人搶購。

和泰車去年創下歷史新高,獲利也上看兩個股本,原因除了原廠支持、產品到位之外,更重要的是旗下培養20年的小金雞們,紛紛開始帶旺集團獲利。

今年在大環境有利、日本原廠全力支持讓產品到位下,讓和泰車營收有機會挑戰新高。但對和泰汽車而言,更重要的是,和泰集團總裁蘇燕輝從20年前開始布局的多角化成果也開始回饋母公司,「像2018年和泰銷售谷底時,有一半獲利是來自關係企業,有效分散風險。」蘇純興透露。

去年上市前造成投資人搶購的和潤,就是和泰集團旗下的金雞母,每股穩穩賺進4到5元,過去和潤是專替和泰車提供分期業務,一步步從自家品牌擴展到它牌,從新車拓展到中古車,也從汽車業務跨足到機器設備租賃,市場更從台灣擴張到大陸。

「我們還有一家做汽車零組件銷售的車仕美,一路做到中東、南非、俄羅斯等市場,連日本豐田都入股,這都是很多人沒看到的。」蘇純興說。像是RAV4搭載的智聯車載系統就是車仕美所生產,等於獲得進軍全球豐田通路的入場券。

讓蘇純興更自豪的是,和泰不只會賣國產車,更會賣進口車,就以去年來說,高價進口車銷量已占和泰車5成以上,尤其是一手由蘇純興帶大的進口豪華車LEXUS,更是帶動獲利的重要引擎。「賣一台LEXUS等於賣兩台國產車。雖然賣出數量沒增加多少,但獲利卻衝更高。」業內人士觀察。

去年7月,LEXUS一度超越豪華車常勝軍賓士,讓蘇純興相當開心,「花了七年時間,終於把豪華車王座奪了回來。」雖然去年LEXUS總體銷售數量還是小輸德國賓士,但蘇純興打算今年持續爭奪頂級客市場。「今年跨年,我們就邀請約百位頂級客戶,在松機旁邊LEXUS接待中心觀賞獨家的台北101煙火秀。」和泰車發言人劉松山透露。

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