盤點比新車還貴的二手車 晶片短缺市場亂象頻傳

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一般來說,不是稀有限量或具備特別意義的量產車,基本上並沒有增值機會。也就是新車買來之後,殘值就應該一路往下滑。不過在全球晶片短缺的情況下,再加上因為貨運費用大漲導致原物料缺乏,這一年以來車廠幾乎都遇到「供不應求」的問題。這也導致了一個相當特別的情形,那就是部分二手車居然售價比新車還高!

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價差第一名是Mercedes-Benz G-Class,二手車價高出35.6%。(圖片來源:Mercedes-Benz)
價差第一名是Mercedes-Benz G-Class,二手車價高出35.6%。(圖片來源:Mercedes-Benz)

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根據國外汽車搜尋引擎iSeeCars近期所做的研究,平均來看1年內且輕度使用的二手車,平均價格已經比新車高出約1.3%。其中又有些特別搶手的車款,甚至要支付比新車還要貴2到3成的二手價格,才能把車子牽回家。原因沒別的,因為新車買不到!類似情況台灣其實也發生過,Suzuki Jimny就是個例子,因為訂單爆量,想買也買不到,二手車價格也跟著水漲船高。

iSeeCars觀察,二手車價上漲最為明顯的級距,主要是高油耗的SUV以及經濟省油的小型車與油電車。M-Benz G-Class是其中的佼佼者,和新車相比,二手價足足高出35.6%。電動車因為市場新車數量不多,二手選擇少,再加上電池屬於耗材,二手價多半沒有燃油車保值,不過Tesla Model 3卻是個例外,1年左右的二手車比新車要貴17.8%。

Tesla Model 3是排行榜中唯一入選的電動車,低年份電動車的二手價或許沒有想像中糟糕。(圖片來源:Tesla)
Tesla Model 3是排行榜中唯一入選的電動車,低年份電動車的二手價或許沒有想像中糟糕。(圖片來源:Tesla)

以二手車價高出新車價的幅度來排名,前10名分別是M-Benz G-Class:35.6%、Chevrolet Corvette:20.2%、Tesla Model 3:17.8%、Ford Bronco Sport:16.4%、Chevrolet Trailblazer:15.6%、Toyota RAV4 Hybrid:14.8%、Chevrolet Suburban:12.9% 、Toyota Tacoma:12.2%、Toyota C-HR:12.2%,以及Kia Telluride:12.1%。

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