眾家車廠搶食 特斯拉恐受到嚴重威脅
生活中心/顏敏翔報導
美國電動車廠特斯拉(Tesla)在2020年曾訂出生產、交車都要達成50萬輛的目標,最終在生產方面以509,737輛順利達標,然而交車卻只有499,550輛,以450輛的些微差距無法達標,外界看好2021年將會是特斯拉繼續大鳴大放的一年,不過特斯拉在中國電動車市場的領先地位卻可能會遭受到嚴重威脅。
2020年特斯拉在中國售出約12萬輛的電動車,中國已經成為特斯拉在全球市場中僅次於美國的第2大市場,而原廠先前表示入門休旅Model 3已經在上海超級工廠進行生產,不少分析師認為這將進一步帶動特斯拉在中國的銷量,2021年可望賣出28萬輛電動車。
雖然特斯拉在中國的銷量可望增長,不過這塊市場可說是兵家必爭之地,近期中國電動車製造商如蔚來汽車(Nio)、小鵬汽車(Xpeng)、理想汽車(Li Auto)所推出的車款銷量持續穩定成長,特斯拉在與這些快速發展、資金雄厚的本土電動車廠相抗衡時,是否能保持其競爭優勢,成為特斯拉能否繼續位居中國電動車市場領先地位的關鍵。
除了本土車廠之外,別忘了還有福斯(Volkswagen)、賓士(Mercedes-Benz)等歐美傳統大廠也在虎視眈眈,準備全力進攻中國電動車市場,尤其福斯所推出的電動車ID.3在歐洲取得巨大成功,已經有逐漸超越特斯拉的趨勢,未來也將成為特斯拉在中國市場的強大對手。
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