開工紅包「50元禮券」工會開嗆提5訴求 宅配通回應了

物流公司「台灣宅配通」去年底才爆欠薪糾紛，工會昨再指控，公司只發20.5天年終，且是以底薪計算，過年期間在外送貨的司機平均只拿到1萬元。日前開工紅包發50元超商禮券，工會怒批「這種羞辱性的紅包不如不要發」，並提出5大訴求，包括加碼年終及紅包、取消延長收件公告、給付員工積欠的加班費、以及周日還給員工家庭休假日。對此宅配通列4點回應，表示年終採取績效分潤原則，發放並無任何改變；另外開工50元是依慣例請同仁喝咖啡；至於工會提出的訴求將再進行討論。

台灣宅配通工會昨發聲明表示，公司是四大物流年終最低的，不及同業的1／5，年終獎金只發20.5天，且用底薪來算，讓過年期間在外奔波送貨的基層司機只拿到平均1萬元的年終獎金。另外日前發放開工紅包只有50元，而且是超商禮券，工會怒批「這種羞辱性的紅包不如不要發。」

工會指出，過去不斷主張公司應合法給付加班費，公司拖延了整整2年，甚至規避勞動檢查，針對積欠的千萬加班費，公司在協商會議上能拖就拖，前陣子還取消了過往體恤員工3節的「夜點申請辦法」。

工會提出5大訴求，包括加碼年終與紅包、取消延長收件的公告、給付員工積欠的加班費、徹底進行改革，改善薪資待遇與勞動環境職安環境，以及周日還給員工家庭休假日。員工心寒表示，「希望公司不要再透過壓榨我們基層來獲利，善待員工，員工才會樂意對顧客提供好服務。」

對此宅配通4點回應，第1、宅配通年終獎金制度行之有年，採取績效分潤原則，每年依公司獲利提成固定比例發放。因後疫情時代加上大環境影響，整體宅配市場較趨緩，造成營收獲利較前年度衰退，公司依然秉持照顧員工原則，依規定提撥基準與百分比發放年終獎金，並無任何改變。

第2、開工依慣例發50元請喝咖啡，在農歷春節過後向同仁表示祝福，人人都有，取其好彩頭的本意。

第3、工會訴求部分，之前公司與工會已大部分達成共識，有未經討論的項目將本持一貫善意，再與工會討論形成共識。

第4、宅配通表示，對於同仁的反應，公司完全理解，期待與所有員工共同努力提升。

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