《短評》美議員「強銷」波音客機？ 堅若磐石的關係錢堆出來的

聯合報28日以頭版頭條報導美國聯邦參議員葛瑞姆日前率團訪台時，公開要求台灣採購波音787客機，並以「強銷787」為標題，並宣稱華航不想埋單；訊息一出引發總統府和民進黨籍立委的強力反擊，總統府發言人張惇涵表示「很遺憾地看到聯合報又來了！」並批評：「特定媒體把長期支持台灣的美國政府官員或國會議員，動輒扣上「商人」甚至「強銷」標籤，不僅是對訪賓的不尊重，也對台美關係毫無幫助，更是其心可議。」

民進黨立院黨團和立委也強調，各國官員、議員參訪拜會推銷自己國家主力產品是很常見的交流，也會把這種推銷當作緩和氣氛的話題，「不去推銷的議員才是失職」。

過去外國政要訪台，免不了要推銷本國或自己選區的工商、農業產品，這也是外交記者間常見的場景，從總統府公布接見葛瑞姆訪問團接見影片也可明顯看見，葛瑞姆以半開玩笑的語氣表示：「We hope you buy the 787.... made in South Carolina」。現場口譯官則翻為「非常希望我們接下來能有非常良好的成果」。

總統府英文新聞稿刊載了葛瑞姆的逐字發言，中文新聞稿則沒有這段內容，現場口譯官的說法或可解讀一時沒聽懂787，但總統府新聞稿略去這一段，是否如府方解釋的是潤飾，就很有想像空間。

其實，每當有美國政要公開訪台，國內網友往往戲稱「這次又要來賣什麼了？」尤其在美前衛生部長阿札爾訪台不久，蔡政府便宣布開放進口含萊克多巴胺美豬後，這種諷刺又帶無奈的自嘲更加明顯，而蔡政府明顯親美的態度，更加深民眾質疑政府是否對美照單全收的質疑。

另一方面，大型客機採購案由於航空產業本身的大量投資、牽涉龐大供應鏈，本來就已經成為美國和歐洲之間的大國重要角力戰場，在各國、各航空公司內部也牽扯龐大利益，不完全可從純粹商業、專業角度決策；更何況華航與政府的從屬關係千絲萬縷，每次購機案更是政策、外交或不同利益團體間的拉扯。

因此，固然國會議員以開玩笑的口吻推銷飛機是正常，但背後是否有其他方式或勢力的施壓才是「強銷」的關鍵，華航空巴A330中程客機的汰舊換新可能要花很多年研議，決策的結果更可能影響深遠，誰又能說得準？

不過，府黨面對媒體這次爆料，可說是氣擊敗壞式的反擊，甚至不惜抖出聯合報在2020年向總統府爭取舉辦活動的2千多萬經費「才是讓總統府有「強銷」之感」。如此急於鬥黑鬥臭一家媒體，不知是踩到了台美關係的紅線？民進黨對不同立場者的鬥爭性格使然？還是真的踩到了痛腳？（李人岳報導）