砍35萬還沒人買!豐田「百萬銷量神車」在中國跌落神壇原因曝

豐田漢蘭達曾是中國首台銷量突破百萬的中大型SUV。(示意圖/shutterstock 達志影像)
豐田漢蘭達曾是中國首台銷量突破百萬的中大型SUV。(示意圖/shutterstock 達志影像)

豐田(TOYOTA)的中大型SUV漢蘭達(Highlander)曾是中國大陸首款突破百萬台銷量的運動休旅,2、3年前都還屬是一台「加價神車」,意即不加錢買不到,近期卻在短時間內就跌落神壇,儘管最多已降價8萬元人民幣(約新台幣35.7萬元)相當於打了7折,還是乏人問津。

過往漢蘭達曾經在中國賣出100萬台,一度在中國車市搶下55.6%市占率,巔峰時期儘管加價至少1萬元人民幣,還不能馬上交車、必須要等。然而近日據《新浪科技》報導,豐田近期公布銷量數據,在全球已連續3個月出現下滑,其中在中國市場銷量更是大幅下降高達27%,而作為豐田在中國市場主打車款的漢蘭達首當其衝,慘澹銷量讓豐田緊急祭出降價措施,但詢問人數和下單者依舊是寥寥無幾。

豐田漢蘭達2024年銷量慘澹。(示意圖/shutterstock 達志影像)
豐田漢蘭達2024年銷量慘澹。(示意圖/shutterstock 達志影像)

這2年來,隨著中國大陸新能源車崛起,市場競爭加劇和消費者需求的變化,同樣主打低能耗、安全好開、空間大等特點的車型如雨後春筍般不停冒出,漢蘭達失去以往優勢。儘管目前北京豐田店的銷售人員,不停狂推優惠,全款價格直接砍6萬元人民幣(約新台幣26.7萬元),若貸款最大可優惠到8萬元人民幣(約台幣35.7萬元)最低配備的車款已降至約18萬元人民幣(約新台幣80.2萬元),儘管如此,努力挽救的決心還是未能反映在銷量上。

數據顯示,2022年漢蘭達年銷量為8萬5835輛,到了2023年則是降至7萬3437輛。而今年1到4月,漢蘭達的平均月銷量僅5千582輛,預計2024年全年銷量將不足7萬輛,與2019年巔峰時期銷量相比,下滑幅度高達30%以上。

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