Yahoo奇摩新聞 研究揭示男性冒險行為的演化基礎
你是否曾經好奇為什麼男性總是看起來更愛冒險？來自西澳大學（The University of Western Australia）和艾迪斯科文大學（Edith Cowan University）的最新研究終於揭示了這個謎團。研究發現，男性確實比女性更傾向於冒險，並從演化的角度解釋了這一現象。
冒險行為與男性的關聯
這項研究發表在《演化行為科學》（Evolutionary Behavioral Sciences）期刊上，研究了為什麼我們總是將冒險行為與男性聯繫在一起。研究作者漢娜·古德曼（Hannah Goodman）表示，研究顯示，在穿越繁忙交通路口時，男性更容易從事高風險行為，這進一步證實了冒險行為主要是男性特徵的觀點。
「男性在高風險條件下更可能穿越馬路，而在騎自行車時則較少戴頭盔，」古德曼說。
冒險行為與社會經濟地位呈反比
研究團隊還調查了社會經濟地位是否對冒險行為有影響，對比了珀斯市13個郊區的行為。研究記錄了共計1030名參與者穿越馬路或騎自行車的情況，觀察點設在公園、咖啡館或汽車等隱蔽位置。
「我們發現，冒險行為受地區社會經濟地位的強烈影響，社會地會較低的個體更可能在高風險條件下穿越交通路口，」古德曼說。
年齡與冒險行為
年齡也影響了冒險行為。年輕男性在交通路口冒更大的風險，而年長群體則較少冒險。這項研究支持了「年輕男性綜合症」（young male syndrome）的理論，即男性在青春期到三十多歲的高繁殖競爭期更傾向於冒險。
演化視角
共同作者西里爾·格魯特（Cyril Grueter）副教授表示，從演化的角度看，冒險行為可以被視為年輕男性展示其品質和技能的方式，這可能使他們對女性更具吸引力。研究還指出，年輕男性更可能捲入交通事故，無論是行人、駕駛員還是乘客。
「可以採取措施來改進或設計交通路口，以保證所有人的安全，特別是在冒險行為更普遍的地區，」格魯特副教授說。
這項研究不僅揭示了男性冒險行為的演化基礎，還強調了改進交通安全設計的重要性，為保護更多人提供了科學依據。從現實應用看，我們可以更好地設計交通設施，以適應不同風險行為的需求，確保大家的安全。
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首圖來源：Pixabay cc By4.0
圖片來源：Evolutionary Behavioral Sciences cc By4.0
參考論文：
1.The Combined Role of Sexual Selection and Socioeconomic Environment in Explaining Everyday Risk-Taking Behavior in Human MalesEvolutionary Behavioral Sciences
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