碳排左右融資額度 淨零寄託新技術

工業如何落實減碳，中國時報副社長王儒哲主持的「碳金時代，工業減碳新思維」高峰會談，邀請工具機公會理事長陳伯佳、中龍鋼鐵股份有限公司總經理呂紹榮、台灣電力公司綜合研究所所長鍾年勉及KPMG安侯建業顧問服務暨工業產業主持人劉彥伯等專家，共同提出嶄新思維。

陳伯佳指出，台灣工具機產業逾8成出口，主要出口到歐美市場，未來將面對歐美各國即將啟動課徵碳稅，工具機公會鼓勵會員廠商從環保節能做起，透過增加使用綠電、減少生產製程碳排量等方式，持續降低對環境影響。

排碳量大的鋼鐵業如何面對淨零？呂紹榮透露，中龍以大帶小，並以「1+N」，大家一起做好碳管理系統平台。自建廠以來至今，公司行動方案已推動241項減碳專案，共投資130億元，提升良率與設備效能、汰換成高效率燈具，及推動低碳能源，累計內部減碳量達203萬噸，相當於5222座大安森林公園每年的吸碳量。

電力產業承受排碳量大的宿命，鍾年勉表示，台電現有推動低碳的方式就是利用既有科技、現行技術，降低碳使用量，但這樣做不可能達到淨零，最後階段還是要靠新科技與技術達到零碳。

因此，鍾年勉表示，台電的第一個減碳作為就是「以氣代煤」，也就是把原有的燃煤機組轉為燃氣機組，根據推算，燃氣機組的排碳量約比燃煤機組減少一半，確實可達到減少碳排係數。

經常接觸跨國企業的劉彥伯表示，歐洲與美國非常重視數字，與台灣、大陸截然不同，尤其是製造業，過去都靠老師傅的經驗傳承，但是，經驗無法數據化。根據金管會去年發布的IFRS永續揭露準則的財務相關資訊，最快將在2026年接軌股東會報告，金融業也將企業碳排，作為評估企業融資加減碼的基礎！

劉彥伯進一步表示，台灣預計課徵的碳費，依照目前相關單位討論預計課徵的價格，遠比國際標準低很多，國內企業最在乎的，就是不要增加太多成本，但台灣的碳費拿到國際上，代表的就是競爭力不夠，而不只是短期成本增加，企業應該要正視這個問題，「如何透過數據，將永續報告書裡與財務相關的資料與財務報表高度連結」，才能反應企業真實的成本與價值！