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碳費明年上路徵收512家大戶 薛富盛承諾推碳稅與總量管制
碳費徵收將於明年1月1日上路，環境部長薛富盛今天(4日)表示，第一階段將針對年排放量達2.5萬噸的排碳大戶徵收碳費，經調查統計全台共512家；他並承諾將規劃下一步碳稅徵收與總量管制，並在一個月內提出評估架構。
「氣候變遷因應法」已於今年2月15日公布施行，其中新增碳費徵收機制，環境部將於明年1月1日起徵收碳費，並於後年、2025年繳交，第一階段徵收對象為二氧化碳年排放量達2.5萬噸的製造業及電力業。
立法院衛環委員會4日安排環境部長薛富盛報告明年度預算並備詢，多名立委關切碳費相關議題。民進黨立委蘇巧慧反映許多業者不清楚自己是否列為需要盤查登陸的對象，對此，環境部氣候變遷署署長蔡玲儀表示，環境部去年便已公告將從工廠固定污染源排放資料與用電資料計算碳排，經調查統計至今年8月31日，全台共有512家排碳大戶需被徵收碳費，環境部皆會主動通知，針對有可能達到徵收碳費門檻的業者，環境部也會主動輔導。
國民黨立委張育美質詢時則要求將中小企業一併納入第一階段碳費徵收，薛富盛對此指出，目前鎖定的512家排碳大戶已占國內所有碳排量7成左右，中小企業沒有能力馬上進行碳盤查，因此碳費徵收必須訂定目標，由大到小，先從大戶徵收。
民進黨立委洪申翰質詢時則指出，國際碳定價趨勢走向碳費、碳稅與總量管制雙軌並進，台灣目前碳費先行，但碳費只是過渡方案，環境部應訂定中長期機制、接軌國際。薛富盛承諾將推動碳稅與總量管制，並在1個月內提出評估架構。他說：『(原音) (洪申翰：未來接軌國際碳定價的話，我們中長期的機制該怎麼來評估、該怎麼來接軌？部長，這個部分，你覺不覺得現在環境部成立，可不可以來做？)可以，我可以答應你，我們來做，我們來做針對碳稅跟ETS總量管制，這個應該要及早來做，我認同。』
至於自主減量優惠費率，薛富盛也同意洪申翰的想法，將比照國際，以科學基礎減量目標倡議(SBTi)，以可衡量、追蹤、量化為前提，設定優惠費率。
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