確保航行安全 日擬放寬潛艦使用主動聲納

編譯施欣妤/綜合外電報導

《星條旗報》3日報導,受2月日本海上自衛隊潛艦「蒼龍號」與商船擦撞意外影響,日本防衛省擬允准潛艦在航行與上浮時,使用主動聲納,避免再有類似意外。

潛艦聲納分為主動與被動兩種,主動聲納透過潛艦的聲納音鼓發射聲波,再從反射波的波長與頻率,分析外界情況,進而有效推估外界物體位置與距離,但使用主動聲納時,也容易被其他人偵知自己的位置;至於被動聲納則是利用潛艦的聽音器陣列,被動接收聲波,其對外界感知能力不如主動聲納,但相對能保持潛艦的匿蹤。

上浮時同時開啟主、被動聲納

海上自衛隊潛艦為保持匿蹤優勢,幾乎不會使用主動聲納;但在「蒼龍號」撞船事件後,自衛隊內部已針對相關操作安全性進行檢討,擬要求在浮上水面時,同時使用主動與被動聲納偵測水面情況。

報導認為,這代表海自決定將潛艦航行的最優先事項,從保持艦艇匿蹤性,改為確保艦艇航行安全。

海上自衛隊擬允許潛艦上浮時,同時使用主、被動聲納偵測,避免再發生擦撞事故。圖為因擦撞而受損的「蒼龍號」。(達志影像/美聯社資料照片)