神山台積電一震穿戴產品缺貨！ Garmin 罕見跨出台灣規劃東南亞設廠

地緣政治和供應鏈移轉成定局，過去30年罕見外移的Garmin，今年產線將跨出台灣，預計在5月在東南亞設廠，2026年正式量產，主要規劃車用產品。在航空航海產品需求急速，加上穿戴需求帶動下，Garmin估今年全球市場營收10%，亞洲雖有日幣貶值、中國降規影響，亞洲和台灣市場仍可超越全球市場表現。

花蓮403強震全台有感，神山台積電雖在10小時內解決產能問題，但地震打亂供應鏈排程後續，據悉，因當批晶圓產品供應仍受到影響，Garmin汐止、林口和南科廠停工半天，熱賣的Forerunner 165、225甚至因此缺貨。

1989年創立的Garmin 今天舉行35週年媒體記者會，Garmin董事長暨共同創辦人高民環是台灣人，公司歷經中美貿易戰、疫情衝擊，目前全球9成產能留在台灣，台灣員工達1萬名員工，至於美國雖有設廠，但占比有限。

Garmin亞洲區行銷暨業務副總經理林孟垣表示，現在產品生產複雜，中壢廠在9個月內產能就滿載，2021年新設的台南廠雖未滿載，但因船期和空運排程都很緊密，熱銷產品交期僅有1周，因應異地備援和未來30年產能規劃，預計會在東南亞設廠。

林孟垣說明，Garmin產品線漸趨多元，過往多可用同一產線替換產品，但航空航海或電動車等產品線體積較大，需要新的產能因應，因此目前規畫今年會在東南亞設廠，因應需求提升。

聚焦市場成長動能，Garmin預期今年全球市場仍可成長10%，亞洲新興市場如印尼、越南、新加坡、馬來西亞成長動能相當強勁，應可抵消日本日幣貶值和中降規的影響，台灣也有望超越全球市場表現達到2位數成長。

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