禁航時間罕縮短?學者:中國內部協調有問題

▲《彭博社》報導提到,學者認為這種罕見的「讓步」態度,背後象徵的是中國政府內部各部門的協調出了問題。(圖/中國軍網)
▲《彭博社》報導提到,學者認為這種罕見的「讓步」態度,背後象徵的是中國政府內部各部門的協調出了問題。(圖/中國軍網)

[NOWnews今日新聞]中國在還台軍演過後,原定從16日至18日在台灣北方劃設禁航區,不過經我交通部抗議後,全程縮短改為27分鐘;《彭博社》報導提到,學者認為這種罕見的「讓步」態度,背後象徵的是中國政府內部各部門的協調出了問題。

《彭博社》報導指出,中國以「航太活動」為由,原訂16日至18日上午9時至下午2時,對台灣北方劃設禁航區。不過經我國交通部昨(12)日在聲明中抗議,使中國民航部門航太活動時間改為16日上午9時30分至57分,全程27分鐘;今日福建海事局又預警當天東海部分水域範圍內可能「有火箭殘骸墜落」,禁止船隻駛入相關水域,影響時間從上午9時至下午3時,一共6小時。

對於中國各部門之間「指令不同」的原因,不僅北京當局未對外公開發表聲明,中國民航局、中國外交部長汪文斌也在例行記者會中避談此事。

澳洲國立大學(Australian National University)台灣政治及兩岸關係專家宋文笛(Wen-Ti Sung)認為,北京在台灣提出抗議後竟然修改了計畫,這種「讓步妥協」明顯不尋常。

宋文笛認為,北京確實給出改變是因為政府部門間的協調出現問題,航空部門可能因為技術需求所以要求延長禁航區的時間,然而負責經濟和外交事務的部門則為了盡力減低地緣政治壓力,而選擇縮短禁飛區期限。

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