12/26 9時43分首發 福平鐵路正式開通運營

徐迪/福建平潭
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【記者 徐迪/福建平潭 報導】

本報12月4日即以【獨家】報導12/26福平鐵路高鐵開通!

12月26日9時43分,平潭第一趟高鐵動車G5322次列車從平潭站開出,被譽為“海上最美高鐵”的福(州)平(潭)鐵路正式開通運營。福平鐵路自福州站引出,向東南經福州市長樂區,以橋樑跨越海壇海峽至平潭島,線路全長88公里,為國鐵I級雙線客貨共線鐵路。

中國鐵路南昌局集團有限公司客運部副主任黃勇介紹,“福平鐵路開通運營後,鐵路部門將安排開行動車組列車9.5對,最高運營時速200公里。2021年1月20日全國鐵路運行圖調整時,將按照日常線、高峰線安排列車開行,每日開行動車組列車最高達17對,方便旅客出行。”

平潭綜合實驗區旅遊與文化體育局產業發展處處長吳運平說,今年平潭旅遊消費呈現良好回升的態勢,“福平鐵路開通後,平潭有了進出島快速通道,預計明年高鐵遊將會成為熱門。”

來自寶島臺灣的林智遠則著迷於平潭島上的石頭,他找到了北港村能敲出音階的石頭,組織了“石頭會唱歌”打擊樂團。“我2015年從臺灣嘉義來到大陸,2016年來到了平潭島北港村,福平鐵路開通以後,我們已經做好增加表演頻次的準備,希望能有更多人聽我們平潭的石頭唱歌。”

從央視到臺灣臉書直播、抖音、西瓜視頻,都能看到了這激動人心的畫面。台青陳伯菁搶到首發動車,他見證了平潭高鐵開通這偉大的時刻,在車廂裏為高鐵所創作的歌曲高歌:“高高的鐵,快快地飛!”。

旅客鄭女士說,一早乘坐D6279次列車從福州來到平潭,“就和市內坐公交一樣方便,我和平潭的朋友約了晚飯,時間寬裕得很。”

坐在駛過平潭海峽公鐵大橋的列車上,談起大橋的建設經歷,中鐵大橋局福平鐵路三標三分部專案部副經理龐孝均感慨萬千,他是最早的“建橋禁區”挑戰者之一。“雖然很困難,但每一次的克服對自己都是一次突破。我們一家三代都是造橋人,走過自己建的橋,心裏很自豪。”

福平鐵路在福州樞紐與合福高鐵、杭深高鐵、昌福鐵路等連接,進一步完善了閩東北區域鐵路網,是支持平潭綜合實驗區開放開發、福州濱海新城加快建設的重要交通保障。

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圖一:12月26日9時43分,平潭第一趟高鐵動車G5322次列車從平潭站開出
圖二:福平高鐵開通是平潭大事,更是兩岸一件大事!
圖三:台青陳伯菁搶到首發動車,見證了平潭高鐵開通這偉大的時刻,在車廂裏高歌為高鐵所創作的歌曲。]