福斯與雷諾合作破局 超便宜電動車款恐成幻影

便宜的電動車輛是大眾所期待的重點項目,而為了可以讓電動車成本更加便宜,車廠跟車廠之間的合作也相當常見,先前Volkswagen福斯曾說到,將會針對入門的便宜電動車款與法國Renault雷諾進行合作,但現在這個合作宣布破局,兩家汽車大廠不得不走回自己原本的道路,這對於大眾來說可能會多少有些影響,畢竟車輛的成本就不會像合作的狀況下這麼的低,未來入門電動車的價格將會上漲一些。

Twingo預計將會在2026年推出,當時大家都認為福斯與雷諾會針對這個車型進行合作。(圖片來源:雷諾)
Twingo預計將會在2026年推出,當時大家都認為福斯與雷諾會針對這個車型進行合作。(圖片來源:雷諾)

在去年12月的時候,法國品牌雷諾首次證實了他們與VW福斯正在談判相關的合作協議,不過在當時這項談判是處於非常早期的階段,根據外媒的報導指出,兩家公司其實就入門電動車項目已經進行的長達好幾個月的談判,這次的合作不外乎就是希望可以降低小型電動車的開發成本,但現在福斯宣布放棄這項交易,而他們之所以退出談判桌是因為福斯決定自行開發一個底盤平台,現在雷諾也將開始自行開發下一代的Twingo小車,據悉將會在2026年的時候上市,價格將會低於2萬歐元,約台幣70.1萬元。

ID.2將會是未來福斯的入門車款,但其售價將會落在2.5萬歐元,約台幣87.6萬元左右。(圖片來源:福斯)
ID.2將會是未來福斯的入門車款,但其售價將會落在2.5萬歐元,約台幣87.6萬元左右。(圖片來源:福斯)

其實福斯早在一年以前,他們就認為從企業內部開發出全新的電池將可以省許多成本,甚至推出2萬歐元的電動車輛都還是可以實現盈利的狀況,而在去年11月的時候,該品牌執行長Oliver Blume卻表示他們自己也不太確定能否以低廉的價格出售電動車,因此他們才與雷諾進行交涉,希望透過合作的關係讓電動車的研發成本可以降低,當然在同樣底盤的配置下,其車輛的製造成本也將更低,只是現在福斯卻認為這一切他們自己來就可以了,不需要雷諾的幫忙。

入門電動市場將會非常大,而福斯可能不想要有太多技術與雷諾交流,認為自行研發也是一個不錯的選擇。(圖片來源:福斯)
入門電動市場將會非常大,而福斯可能不想要有太多技術與雷諾交流,認為自行研發也是一個不錯的選擇。(圖片來源:福斯)

但現在雷諾表示,雖然福斯放棄了這次合作的機會,這並不代表雷諾會放棄與其他品牌的合作,該公司執行長Luca de Meo更直接公開喊話,希望與其他歐洲品牌進行合作,其目的是為了與來自中國的電動車競爭,因此未來應該可以看到其他品牌使用Twingo的底盤架構,而車輛的售價將會是大家最在意的關鍵,能否維持低於2萬歐元的價格,將會決定電動車在入門市場的接受程度,而如果有任何車廠跟雷諾有合作消息,相信應該也會很快曝光給大家知道。

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