福特皮卡將有油電 性能比猛禽版更強

三立新聞網
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生活中心/顏敏翔報導

美國車廠福特(Ford)旗下中型皮卡Ranger在全球各市場受到熱烈歡迎,甚至熱銷到讓原廠決定把Ranger重新帶回偏愛大型皮卡的美國市場;先前福特宣布將砸下10億美元改造德國生產工廠,希望在2030年完成歐洲市售乘用車全面電動化(包含電動車及油電車)的目標,而此計畫也代表下一代Ranger將會推出油電車型。

福特新一代Ranger將推出PHEV插電式油電車型。(圖/翻攝自motor1)
福特新一代Ranger將推出PHEV插電式油電車型。(圖/翻攝自motor1)

外媒表示Ranger的油電車型將採用PHEV插電式油電動力,可望使用2.3升四缸汽油渦輪引擎搭配電動馬達,動力輸出有望達到362匹馬力、69.34公斤米扭力;若此項傳言屬實,那Ranger PHEV的性能將會比現行Ranger Raptor更加強悍,後者使用2.0升雙渦輪柴油引擎,擁有210匹馬力、50.98公斤米扭力。

福特Ranger PHEV傳出將擁有362匹馬力、69.34公斤米扭力,性能十分強悍。(圖/翻攝自motor1)
福特Ranger PHEV傳出將擁有362匹馬力、69.34公斤米扭力,性能十分強悍。(圖/翻攝自motor1)

Ranger PHEV除了性能強悍之外,油耗表現同樣相當驚人,據傳每公升汽油可跑約33公里,以體積龐大的皮卡來說,算是非常優異,由於福斯(Volkswagen)皮卡Amarok的下一代車型將與福特Ranger共同開發,換句話說,Amarok也會推出PHEV插電式油電車型。

福特Ranger PHEV的油耗表現相當優異,據傳每公升汽油可跑約33公里。(圖/翻攝自motor1)
福特Ranger PHEV的油耗表現相當優異,據傳每公升汽油可跑約33公里。(圖/翻攝自motor1)

至於流傳已久的美規版Ranger Raptor則傳出將搭載Bronco的2.7升V6 EcoBoost渦輪引擎,配上10速自排變速箱與全時四輪驅動系統,具備310匹馬力、55.06公斤米扭力。

福特Ranger Raptor美規車型傳出將搭2.7升V6 EcoBoost渦輪引擎。(圖/翻攝自Ford官網)
福特Ranger Raptor美規車型傳出將搭2.7升V6 EcoBoost渦輪引擎。(圖/翻攝自Ford官網)

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