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究極輕量化！ThyssenKrupp推出「Z900RS」專用碳纖維輪框
※圖片為YOSHIMURA推出的ThyssenKrupp Z900RS用碳纖維輪框套件 來自德國的碳纖維輪框廠牌「Thyssenkrupp Carbon Components (簡稱：TKCC)」，推出了Z900RS/CAFÉ可用的碳纖維輪框套件。藉由大幅減輕的輪框重量，讓車身在加/減速及傾斜車身後的回正反應更迅速敏捷。
ThyssenKrupp是世界上唯一一個，被Porsche與BMW等汽車及摩托車品牌原廠選中作為碳纖維輪框的供應商，自開發、製造BMW HP4 RACE原廠輪框開始，他們就致力於發展能在一般道路上騎乘使用，最輕、最堅固的碳纖維輪框。 不過，想要製造出像輪框這樣的大型零件，需要直徑達9公尺的大型編織機，而全世界擁有這麼大台編織機的公司也只有Thyssenkrupp而已，讓其他品牌完全無法模仿、採用獨門工法製作的就是Thyssenkrupp的碳纖維輪框。 Thyssenkrupp獨家採用的特殊工法，讓碳纖維在編織成輪框的過程中完全不會出現碳纖維斷裂的問題，基本上等同於乾式碳纖維，但是因為碳纖維並不會在輪框成型過程中斷裂，所以是圓筒型碳纖維製品中性能最強的。 除此之外，它又不用像一般使用預浸布的乾式碳纖維一樣需要按照規則排列編制，可以連續控制「編織密度」、「纖維方向」、「厚度」。 正因為碳纖維可以根據輪框的部位調整成最適合的強度與剛性，一體成型還不會中途斷掉，因此不管是在重量、強度還是剛性方面都能夠調整到最適合的狀態。
Thyssenkrupp Z900RS/Café用碳纖維輪框
- 通過編織方法製成的無內胎輪框，一口氣減輕大幅重量卻有著相當高的安全性。 - 空心輻條具備最高水準的震動吸收力。 - 齒盤、碟盤等零件皆通過螺絲固定，所有外部零件皆為標準配備。 - 收購德國第三方機構TUV認證，合法在全歐洲的一般道路騎乘使用。 - 2020年4月通過日本JWL測試，在日本能通過嚴格的驗車規範。 [gallery columns="2" size="medium" ids="109277,109276,109279,109278"] 【主要規格】 ■通過日本JWL測試 套件內容：前後碳纖維輪框，包含軸承、氣嘴等周邊零件 【尺寸】 前：3.5吋x 17吋 後：6.0吋x 17吋 【重量】 前：2.6kg (原廠約4.9kg) 後：3.6kg (原廠約6.0kg) 【最大靜態負載】 前：181kg 後：305kg
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資料來源 「Webike日本」 「 Webike台灣」編輯部編譯
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